Технологии, которые в подержанном автомобиле могут вас разорить

Автомобиль разорил своего владельца

Далеко не каждый автолюбитель может себе позволить купить новый автомобиль, и ничего зазорного в этом нет, поскольку быть богатыми все не могут. Однако многие автолюбители, покупающие подержанные автомобили, хотят почувствовать себя если не олигархами, то хотя бы не нищебродами. В связи с чем в народе говорят, что подержанные автомобили покупают не те, кому нужен дешёвый автомобиль, а те, кому дёшево нужен дорогой автомобиль. То есть, покупая подержанный автомобиль, многие хотят, чтобы в этом автомобиле было всё, чем обычно оснащаются автомобили в максимальной комплектации. При этом многие не задумываются о том, что оснащённый самыми современными технологиями подержанный автомобиль в будущем может их разорить. Именно о таких технологиях я вам расскажу в этой статье.

Панорамная крыша с люком.

Панорамная крыша делает салон автомобиля светлее и визуально просторнее, но у такой крыши есть свои недостатки. В частности, если автомобиль с такой крышей не рамный, то со временем такая крыша начинает протекать. Это связано с тем, что у не рамных автомобилей с панорамной крышей менее жёсткий кузов, а если автомобиль был участником дорожно-транспортного происшествия (ДТП), то с вероятностью 99,9% крыша в таком автомобиле будет протекать. Кроме этого, многие владельцы автомобилей с панорамной крышей даже не знают, что её раз в год необходимо обслуживать. Обслуживание и особенно ремонт такой крыши очень дороги. Поэтому, покупая подержанный автомобиль с панорамной крышей, обязательно проверяйте, работает ли люк и не протекает ли сама крыша, для чего можно заехать на мойку.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП).

Вне всякого сомнения, АКПП это очень удобно и существенно упрощает процесс вождения, но, к сожалению, большинство современных АКПП ненадёжны и их ресурс редко превышает 300 000 километров пробега, а если речь идёт о вариаторе, то у этого вида АКПП ресурс ещё меньше. Покупая подержанный автомобиль, оснащённый АКПП, тщательно проверяйте исправность этого агрегата, чтобы в ближайшем будущем вам не пришлось его ремонтировать, что стоит очень не дёшево.

Система «Старт-стоп».

Система «Старт-стоп» это очень полезная функция, но у неё тоже есть ресурс, который стремительно сокращается, если автомобиль эксплуатируется в большом городе. Ремонт этой системы, как вы уже догадались, совсем не дешёвый. Тем не мене, стоит отметить, что системы «Старт-стоп» в большинстве автомобилях достаточно надёжны и обычно с ними не возникает серьёзных проблем даже после 300 000 километров пробега, но проверить исправность этой системы при покупке оснащённого ей подержанного автомобиля лишним точно не будет.

Датчики давления в шинах.

Датчики давления в шинах избавят вас от необходимости бегать вокруг своего автомобиля с манометром, но только в том случае, если эта система работает корректно, для чего она нуждается в недешёвом регулярном техническом обслуживании и не редко в ремонте. Кроме того, эта система совершенно не предназначена для сурового российского климата, в связи с чем с ней часто возникают проблемы во время эксплуатации автомобиля в зимний период. Если у вас есть выбор, купить подержанный автомобиль с этой системой или без неё, то лучше выбрать последний вариант.

Электромеханический стояночный тормоз.

С каждым годом в автомобилях становится всё меньше различных рычагов, на смену которым приходят кнопки и рычаг стояночного тормоза не исключение. Электромеханический стояночный тормоз это очень удобно, но его конструкция очень сложна, в силу чего её ремонт стоит не дёшево. Покупая подержанный автомобиль, оснащённый электромеханическим стояночным тормозом, убедитесь в том, что предыдущий владелец автомобиля выполнил его техническое обслуживание, и что он работает исправно.

В заключение и в продолжение темы подержанных автомобилей рекомендую вам почитать статью «Не верьте в это при покупке подержанного автомобиля».

Понравилась публикация? Поделись!