За что ненавидят Lada Vesta

Российский автомобиль Лада Веста производства АвтоВАЗ

Российский автомобиль Lada Vesta впервые был продемонстрирован широкой публике в 2014 году на Московском международном автомобильном салоне (ММАС). Тогда об этом автомобиле в сети Интернет было написано ни один десяток статей и снято столько же видео роликов, которые я специально нашёл и почитал комментарии к ним.

Подавляющее большинство комментаторов тогда положительно отзывались об автомобиле, но были и негативные комментарии, авторы которых не верили, что этот автомобиль станет серийным, а если и станет, то будет совсем другим.

Удивительно, но серийный автомобиль, который поступил в продажу в конце 2015 года, оказался точно таким же, как и продемонстрированный в 2014 году на ММАС. Но ещё более удивительно то, что серийный автомобиль начали обильно поливать грязью все кому не лень, причём даже те, кто раньше им восхищался.

Так за что же не так с Lada Vesta и почему некоторые ненавидят этот автомобиль?

Цена.

До того, как Lada Vesta был запущен в серийное производство, многие автолюбители думали, что этот автомобиль будет дешёвым, поскольку он российский. Как же они огорчились, когда узнали, что стоимость Lada Vesta примерно равна стоимости Hyundai Solaris. Стоит отметить, что хороший автомобиль не может быть дешёвым, но …

Качество.

При почти одинаковой стоимости качество сборки Hyundai Solaris оказалось заметно выше, чем у Lada Vesta, что ещё больше огорчило автолюбителей. Учитывая тот факт, что средняя заработная плата у рабочих на заводе АвтоВАЗ составляет около 20 000 рублей в месяц, то о каком качестве сборки может идти речь? Это конечно не оправдание, но я за такие деньги тоже бы не особо напрягался и все недовольные качеством сборки Lada Vesta, думаю тоже.

Дизайн.

Лично мне дизайн Lada Vesta в целом нравится, однако есть в этом автомобиле один элемент дизайна, который раздражает многих и меня в том числе. Это выштамповки в форме буквы «Х» на боках автомобиля. Многие надеялись, что в серийном автомобиле их не будет, но дизайнеры решили их оставить, а позже решили украсить «лицом» Lada Vesta и другие автомобили производства АвтоВАЗ, в связи с чем дизайн Lada Vesta многих начал раздражать ещё больше. При этом никого не раздражает то, что автомобили Mercedes-Benz тоже все на одно «лицо».

Надёжность.

Мало того, что качество сборки Lada Vesta не дотягивает до корейских автомобилей, так ещё и уровень надёжности оказался ниже ожидаемого. Примечательно, что о низком уровне надёжности Lada Vesta говорят в основном те, кто никогда не владел этим автомобилем. Я им тоже не владел, но судя по многочисленным отзывам реальных владельцев не всё так страшно, как описывают диванные эксперты.

Происхождение.

Самое главное, за что некоторые ненавидят Lada Vesta, это за то, что этот автомобиль российский. Дело в том, что есть категория людей, для которых абсолютно всё, что сделано в России, априори является гoвнoм и совершенно не важно, хорошо это сделано или плохо. Да, Lada Vesta не идеальный автомобиль, но он определённо заслуживает уважения хотя бы за то, что за этот автомобиль не так стыдно, как за всё то, что АвтоВАЗ производил до него.

В заключение отмечу, что АвтоВАЗу есть к чему стремиться и Lada Vesta это первый шаг. Пусть не совсем удачный, по мнению некоторых, но он сделан. Главное чтобы в дальнейшем не получилось как с автомобилем ВАЗ 2101, который шесть раз модифицировали, выдавая результат за новую модель автомобиля.

Понравилась публикация? Поделись!