Все вы знаете, что любой современный автомобиль оснащён огромным количеством электроники, которая выполняет миллионы вычислений в секунду, но мало кто знает, что современные автомобили не только обрабатывают и сохраняют в своей памяти различную техническую информацию, но и отправляют эту информацию автопроизводителю.
Немецкий автомобильный клуб ADAC провёл независимое исследование автомобилей BMW i3, BMW 320d, Mercedes-Benz B-Class, Renault Zoe и выяснил, какую информацию эти автомобили отправляют своим автопроизводителям:
BMW i3
Каждый раз, когда вы закрываете двери и включаете зажигание, электромобиль BMW i3 передаёт в BMW информацию о имеющихся неисправностях и их количестве, о состоянии батареи и о выбранном режиме движения, но и это ещё не всё. Кроме этого BMW i3 передаёт сведения о том, сколько времени, где и в каком режиме электромобиль заряжался, а так же насколько низок был заряд батареи во время зарядки и сколько километров проехал электромобиль между каждой из ста последних зарядок.
BMW 320d
Автомобиль BMW 320d собирает и отправляет в BMW данные о максимальной и средней скорости во время каждой поездки, о времени работы каждого из режимов коробки переключения передач, о количестве и частоте изменений положения водительского сидения, о времени работы осветительных приборов и данные о количестве срабатываний натяжителя ремня безопасности. Эти данные позволяют узнать количество водителей, которые эксплуатируют автомобиль и стиль вождения каждого.
Mercedes-Benz B-Class
Каждые две минуты автомобиль Mercedes-Benz B-Class отправляет в Mercedes-Benz данные о местоположении автомобиля, о текущем уровне и расходе топлива, об уровнях технических жидкостей, о скорости движения, о давлении в шинах и о срабатывании натяжителя ремня безопасности, если оно было в течение последних двух минут. Эти данные позволяют получить информацию, как о стиле вождения водителя, так и о том, где чаще всего эксплуатируется автомобиль, в городе или на трассе.
Renault Zoe
После окончания каждой поездки электромобиль Renault Zoe отправляет в Renault пакет данных, в которых содержится информация о местоположении электромобиля, о температуре и уровне заряда батареи, а так же текущие дату и время. Однако, сотрудники Renault могут в любое время удалённо подключится к электромобилю и запросить другие данные, а так же сделать его полную диагностику.
В заключение отмечу, что вся информация, которую автомобили отправляют автопроизводителям, доступна и официальным дилерам.
