10 мифов про ремни безопасности

Ремень безопасности

Технологии в области автомобильной безопасности не стоят на месте, но такое, простое на первый взгляд решение, как ремень безопасности, до сих пор остаётся самым широко используемым средством защиты водителя и пассажиров. Более 70% выживших в автомобильных катастрофах обязаны своей жизнью именно ремням безопасности. Исследования показали, что использование ремня безопасности в 2,3 раза повышает шансы водителя выжить при лобовом столкновении, в 1,8 раз при боковом и в 5 раз при опрокидывании. Но не смотря на это, многие водители игнорируют использование ремней безопасности во время дорожного движения и верят в различные мифы, о которых я вам расскажу ниже.

Миф №1. Ремень безопасности мешает быстро покинуть автомобиль при возгорании.

Этот миф в основном относится к очень старым автомобилям, где действительно может возникнуть подобная проблема. В новых автомобилях дело обстоит совершенно иначе и ремень безопасности разблокируется мгновенно, одним нажатием кнопки.

Миф №2. При низкой скорости движения ремень безопасности не нужен.

Да, при столкновении на скорости 30 км. / ч. со статичным объектом вашей жизни ничего не угрожает, но вы не единственный участник дорожного движения. При лобовом столкновении с другим автомобилем, который так же как и вы двигался со скоростью 30 км. / ч. скорость столкновения уже будет 60 км. / ч. При столкновении с такой скоростью вес взрослого мужчины увеличивается до 3 тонн и если он не пристёгнут ремнём безопасности, то он вылетит через лобовое стекло и его шансы выжить будут 1 из 10.

Статистика показывает, что 80% аварий происходит со скоростью 65 км. / ч. Именно такой скорости достигает тело при падении с 6-го этажа. Каковы ваши шансы выжить, если вы ударитесь головой, упав с 6-го этажа? Думаю, что шансов у вас нет о слова совсем. Столкновение со скоростью 80 км. / ч. равно удару об землю при падении с 9-го этажа, а со скоростью 90 км. / ч. с 12-го.

Миф № 3. Ребёнка в автомобиле безопаснее держать на руках.

Даже при столкновении на скорости 30 км. / ч. ребёнок весом в 7 кг. вылетит из рук взрослого, потому что его масса в момент удара будет составлять 135 кг. Удержать такой вес в руках не под силу ни одному взрослому, тем более женщине.

Миф № 4. В поездках на короткие расстояния ремень безопасности не нужен.

Статистика показывает, что 75% аварий со смертельным исходом для водителя происходят в радиусе 40 км. от его дома. Как я уже писал выше, вы не единственный участник дорожного движения и поэтому не застрахованы от действий других, таких же участников дорожного движения.

Миф №5. Пассажирам на задних сиденьях можно не пристёгиваться.

Если пассажиры на задних сидениях не пристёгнуты ремнями безопасности это угрожает не только их жизни, но и жизни тех, кто сидит спереди. Пристёгнутый ремнём безопасности водитель может пострадать от того, что сзади его ударит не пристёгнутый ремнём безопасности пассажир.

Миф №6. Самое безопасное место в автомобиле за водителем.

Некоторые считают, что если они сядут за водителем, то они могут не пристёгиваться ремнём безопасности, потому что уже хорошо защищены. Тем не менее, статистика показывает, что самое безопасное место находится посередине, однако и в этом случае необходимо пристёгиваться ремнём безопасности, чтобы при столкновении не вылететь через лобовое стекло.

Миф № 7. В случае аварии лучше быть не пристёгнутым ремнём безопасности и вылететь через лобовое стекло.

Да, в некоторых случаях водитель и пассажир действительно могут выжить вылетев через лобовое стекло, но как я уже писал выше, шансов 1 из 10.

Миф № 8. Подушек безопасности вполне достаточно.

Этот миф был популярен в 1960-х и 1970-х годах, когда подушки безопасности рекламировались как потенциальная замена ремней безопасности, но проблема в том, что тело человека при столкновении двигается навстречу подушке безопасности со скоростью на много быстрее, чем она успевает надуться и если человек в момент удара не пристёгнут ремнём безопасности, то с огромной долей вероятности он либо вылетит через лобовое стекло, либо удариться лицом об руль или переднюю панель.

Миф № 9. Ремень безопасности может травмировать при столкновении.

Ремень безопасности может нанести травму не совместимую с жизнью только в том случае, если при столкновении он продавит человека до позвоночника. Да, иногда ремнём безопасности ломает ключицу, если ремень не правильно настроен по высоте. Особенно часто происходит у детей. Но это всё мелочи, по сравнению с тем, что может быть без ремня безопасности.

Миф № 10. Ремень безопасности неудобен.

Я не отрицаю, что ремень безопасности ограничивает свободу действий и может доставлять некоторые неудобства, но не до такой степени, чтобы рисковать из-за этого жизнью. Поэтому очень важно приучать себя и детей всегда пристёгиваться ремнём безопасности в автомобиле.

Понравилась публикация? Поделись!