Системы помощи водителю, к числу которых относится и автопилот Tesla Full Self-Driving (FSD), совершенствуются из года в год, однако до сих пор они ещё не настолько совершенны, чтобы полностью заменить водителя. Именно по этой причине все они оснащены различными системами безопасности, которые не позволяют этим системам работать в том случае, если за рулём автомобиля отсутствует водитель.
Журналисты популярного американского автомобильного издания Car and Driver провели независимое тестирование 17-ти моделей автомобилей, оснащённых самыми совершенными на настоящий момент системами помощи водителю и выяснили, возможно ли их обмануть. В частности заставить эти системы управлять автомобилем при отсутствующем водителе.
На начальном этапе тестирования американские журналисты сначала выяснили то, как каждая из тестируемых систем реагирует на то, когда водитель отстёгивает ремень безопасности, убирает руки с рулевого колеса и когда покидает место водителя.
Выяснив это, американцы приступили к следующему этапу тестирования, в ходе которого попытались обмануть каждую из тестируемых систем, заставив её думать, что водитель находится на своём месте, пристёгнут ремнём безопасности и держит руки на рулевом колесе.
В результате тестирования выяснилось, что любую из этих систем достаточно просто обмануть. Более того, обмануть удалось даже систему, которая определяла наличие водителя на своём месте с помощью следящей за его глазами специальной камеры.
Целью этого тестирования было отнюдь не развлечение, а выявление слабых мест в системах безопасности, чтобы автопроизводители обратили на это внимание и в будущем усовершенствовали их.
В заключение хотелось бы отметить, что если вы являетесь владельцем автомобиля, оснащённого системой помощи водителю или автопилотом, то не пытайтесь обмануть систему безопасности своего автомобиля. Не испытывайте судьбу.
