Многие поклонники внедорожников сходятся во мнении, что от некогда легендарных внедорожников сейчас ничего не осталось, а их современные модели уже вовсе не внедорожники, а скорее кроссоверы. Я решил выяснить так ли это на самом деле и сравнил то, какими были легендарные внедорожники раньше и во что они превратились сейчас.
Jeep Wrangler
Предшественником Jeep Wrangler и всех современных внедорожников считается появившийся в 1941 году Willys MB. Этот полноприводный внедорожник был разработан по заказу Министерства обороны США. Он был рамным и оснащался двигателем мощностью 60 лошадиных сил в паре с 3-ступенчатой механической коробкой переключения передач (МКПП).
Современный Jeep Wrangler это один из немногих внедорожников, который сохранил все лучшие качества своего предшественника. Он тоже рамный, полноприводный и обладает дорожным просветом 190 миллиметров. Кроме этого современный Jeep Wrangler оснащается электронной системой блокировки дифференциала и двигателями мощностью до 272 лошадиных сил. Этот внедорожник по праву считается одним из лучших на планете.
Nissan Patrol
Предшественником современного Nissan Patrol является появившийся в 1951 году Nissan 4W60 (на изображении Nissan 4W61), который, по сути, являлся копией Willys MB. Так же как и американский Willys MB, японский Nissan 4W60 был рамным и полноприводным. Этот внедорожник оснащался 3,7-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил в паре с 4-ступенчатой МКПП.
Нынешний огромный и роскошный Nissan Patrol разрабатывался специально для состоятельных клиентов из Саудовской Аравии. Он тоже рамный и полноприводный. Так же он оснащён полностью независимой подвеской и 5,8-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 405 лошадиных сил в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач (АКПП), а его дорожный просвет составляет внушительные 194 миллиметра.
Toyota Land Cruiser
Первое поколение ныне очень популярного внедорожника Toyota Land Cruiser также является копией Willys MB. Первый Toyota Land Cruiser появился в 1951 году и до 1954 года назывался Toyota BJ. Внедорожник был полноприводным, рамным и оснащался двигателем мощностью 82 лошадиные силы в паре с 3-ступенчатой МКПП.
Современный Toyota Land Cruiser стал не только комфортным, но сохранил всё то, что присуще настоящим внедорожникам, а именно раму, постоянный полный привод и большой дорожный просвет, который у него составляет 188 миллиметров.
Jeep Cherokee
Одним из первых внедорожников производства Jeep, сочетающим в себе не только великолепные внедорожные качества, но и комфорт, стал появившийся в 1974 году Jeep Cherokee. Этот автомобиль был рамным и полноприводным, а его дорожный просвет составлял 197 миллиметров.
Современный Jeep Cherokee не имеет ничего общего со своим предшественником. Да, он тоже полноприводный, но он больше не рамный, а его дорожный просвет теперь составляет 174 миллиметра, что превратило его из внедорожника в кроссовер.
Mitsubishi Pajero
Первое поколение Mitsubishi Pajero появилось в 1982 году. Благодаря рамной конструкции, полному приводу, независимой торсионной подвеске и надёжным двигателям мощностью от 84 до 103 лошадиных сил этот внедорожник быстро стал популярным у любителей бездорожья.
Не смотря на то, что у нынешнего Mitsubishi Pajero рама интегрирована в кузов, хуже он от этого не стал. Внедорожник оснащается двигателями мощностью до 250 лошадиных сил и имеет внушительный дорожный просвет, который составляет 235 миллиметров. Кроме этого он оснащён системой полного привода Advanced Super Select II 4WD. К сожалению, серийное производство четвёртого поколения Mitsubishi Pajero было прекращено в 2019 году и дальнейшая судьба модели пока не известна.
Mercedes-Benz G-Class
Легендарный Mercedes-Benz G-Class появился в 1979 году. Он имел рамную конструкцию, оснащался двигателем мощностью 72 лошадиные силы и полным приводом с возможностью блокировки всех дифференциалов, что делало этот внедорожник невероятно проходимым.
Современный Mercedes-Benz G-Class стал комфортней, но при этом остался рамным и сохранил как классическую форму кузова, так и свои внедорожные качества. Кроме этого он стал на много мощнее и теперь оснащается двигателями мощностью до 585 лошадиных сил в паре с 9-ступенчатой АКПП.
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny это самый маленький внедорожник из всех внедорожников, дебют которого состоялся в 1970 году. Не смотря на свой маленький размер и двигатель мощностью всего 28 лошадиных сил, этот рамный полноприводный внедорожник обладал великолепной проходимостью и привлекательной ценой, благодаря чему быстро стал очень популярным.
Новый Suzuki Jimny сохранил все лучшие качества своего предшественника, в том числе несущую раму и полный привод, а так же стал комфортным, более управляемым и теперь оснащается экономичным 1,5-литровым двигателем мощностью 102 лошадиные силы.
Land Rover Defender
Первый Land Rover Defender появился в 1948 году. Внедорожник был рамным, полноприводным и оснащался двигателем мощностью 50 лошадиных сил. Изначально он назывался просто Land Rover и только с 1990-го года начал называться Land Rover Defender.
В 2019 году после 4-летнего перерыва появился новый Land Rover Defender, который сохранил постоянный полный привод и блокировку заднего дифференциала. Он оснащается двигателями мощностью от 240 до 400 лошадиных сил и обладает дорожным просветом от 216 до 293 миллиметров, что весьма существенно, но он лишился рамы, что очень не понравилось поклонникам этого легендарного британского внедорожника. Тем не менее, я считаю, что новый Land Rover Defender всё равно будет пользоваться спросом.
В итоге получается, что большинство легендарных внедорожников всё же остались верны традициям и сохранили всё то, чем обладали их предки.
Ещё публикации по теме:
«Внедорожники, которых сейчас могло бы не существовать»