
История праздника
История праздника Всемирный день мотоциклиста началась в мае 1992 года со статьи, опубликованной в американском журнале о мотоциклах и мотоциклистах Road Rider.
Автором этой статьи являлся главный редактор выше упомянутого журнала Фред Рау, который призвал всех мотоциклистов поучаствовать в мероприятии под названием Ride To Work Day, что на русский язык переводится как «День поездки на работу на мотоцикле».
Целью мероприятия было привлечь внимание автомобилистов к мотоциклистам и показать им, что мотоцикл это тоже транспортное средство, обладающее такими же правами, как и автомобиль.
Дата проведения мероприятия была назначена на 22 июня 1992 года. В тот день участники мероприятия оставили свои автомобили в гаражах и поехали на работу на мотоциклах.
С тех пор это мероприятие стали проводить ежегодно в третью среду июня, а с 2008 года оно проводится в третий понедельник июня. Считается, что во многих странах мира в этот день хорошая погода, способствующая езде на мотоцикле.
Мероприятие Ride To Work Day очень быстро стало популярным настолько, что со временем трансформировалось в некоммерческую общественную организацию с одноимённым названием, которую в 2000 году основал американский предприниматель Энди Голдфайн, являющийся ещё и основателем компании Aerostich, специализирующейся на производстве защитной одежды для мотоциклистов.
В настоящее время организация Ride To Work оказывает юридическую и техническую поддержку мотоциклистам, а её представительства есть в Канаде, странах Латинской Америки и Европы, на Филиппинах, в Израиле и даже в России.
Вот так организованное однажды мероприятие сначала стало просто популярным, а затем традиционным и теперь отмечается как Всемирный день мотоциклиста.
Традиции праздника
Разумеется, что главной традицией праздника является поездка на работу и повседневным делам на мотоцикле, но это не единственное, чем занимаются в этот день мотоциклисты. Многие из них, если не все, состоят в различных клубах, которые организовывают в этот день различные шоу и благотворительные мероприятия.
Чем привлекает мотоцикл
Люди предпочитают мотоцикл автомобилю по разным причинам, но все они сходятся в одном, что мотоцикл даёт ощущение свободы и прилив адреналина, а также позволяет совсем иначе почувствовать всё происходящее на дороге.
Кроме того, риск застрять в многокилометровой пробке на мотоцикле куда меньше, чем на автомобиле, поскольку мотоцикл более манёвренный, да и найти место для парковки мотоцикла тоже намного проще.
Так же к преимуществам мотоцикла можно добавить значительно меньший чем у автомобиля расход топлива, что выгодно не только в экономическом плане, но и в экологическом, так как положительно сказывается на состоянии окружающей среды.
За что автомобилисты не любят мотоциклистов
О напряженных отношениях между автомобилистами и мотоциклистами знают даже пешеходы. Радикально настроенные автомобилисты называют мотоциклистов «хрустиками», а последние в ответ называют первых «консервами».
Основная причина ненависти автомобилистов к мотоциклистам в их манере езды, что создаёт опасность для других участников дорожного движения. Ведь мотоциклисты часто превышают скоростной режим и ездят между рядами, а их манёвры так и вовсе непредсказуемы.
Тем не менее, мотоциклисты автомобилистов тоже не жалуют и возмущаются тем, что некоторые автомобилисты маневрируют без указателей поворотов, внезапно открывают двери предварительно не посмотрев в боковое зеркало заднего вида, а ещё разговаривают за рулём по телефону, по причине чего иногда не успевают вовремя среагировать на тот или иной манёвр мотоциклиста.
Примечательно, что в большинстве случаев мотоциклисты и автомобилисты это одни и те же люди в том смысле, что мотоцикл, как правило, не единственное транспортное средство у его владельца.
Поэтому, ничего не мешает мотоциклистам и автомобилистам относиться друг к другу с пониманием и быть взаимовежливыми.