Относительно недавно российские автопроизводители были вынуждены покинуть европейский рынок, официально объяснив это отсутствием спроса на их автомобили, но на самом деле истинная причина этого в ужесточении экологических норм.
Всё бы ничего, но вряд ли избавившиеся от загрязняющих воздух российских автомобилей европейцы предполагали, что совсем скоро наступит момент, когда они не смогут без них обойтись.
Дело в том, что недавно начавшийся дефицит микрочипов заставил многих автопроизводителей сократить, а то и вовсе прекратить производство некоторых моделей автомобилей, что в результате спровоцировало другой дефицит, в частности дефицит коммерческого транспорта.
Именно это обстоятельство и сыграло на руку Горьковскому Автомобильному Заводу (ГАЗ), автомобили производства которого может и не такие экологически чистые, как европейские или японские, но зато не нуждаются в микрочипах и прочей сложной электронике.
Первым, кто это понял и тем самым нашёл выход из сложившейся ситуации, стал болгарский холдинг Auto Union, специализирующийся на импорте автомобилей в Болгарию, который решил договориться с российским автопроизводителем ГАЗ об импорте и продаже на территории Болгарии микроавтобусов ГАЗель NN.
В итоге переговоры прошли успешно и первые поставки российских микроавтобусов ГАЗель NN в Болгарию начнутся в начале октября этого года.
В заключение, стоит отметить, что поставляемые в Болгарию российские микроавтобусы ГАЗель NN будут оснащаться соответствующими экологическому стандарту Euro 6d немецкими дизельными двигателями производства Volkswagen.