АвтоВАЗ поделился информацией о новом двигателе

Новый двигатель ВАЗ-11182

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ поделился информацией о новом 1,6-литровом 8-клапанном двигателе ВАЗ-11182, которым будет оснащаться новое поколение автомобиля Lada Largus.

Стоит отметить, что двигатель ВАЗ-11182 является модернизированной версией двигателя ВАЗ-11189, который производится с 2011 года. Тем не менее, от старого двигателя в новом мало чего осталось, в силу чего его можно считать абсолютно новым.

В частности, новый двигатель ВАЗ-11182 инженеры оснастили более лёгкими коленчатым и распределительным валами, клапанами, а так же новыми шатунами и безвтыковыми поршнями. Кроме этого изменилась головка блока цилиндров (ГБЦ) и её крышка, в которой теперь новая система вентиляции.

Шатуны, тарелки и сухари клапанов инженеры позаимствовали у 122-сильного 1,8-литрового двигателя ВАЗ-21179, а толкатели клапанов и маслосъёмные колпачки у 113-сильного 1,6-литровго двигателя Renault-Nissan H4M, которым в настоящее время оснащаются российские автомобили Lada Vesta и Lada X-Ray.

В общей сложности в двигателе чуть более двух десятков новых деталей.

В результате модернизации мощность нового двигателя удалось увеличить с 87 до 90 лошадиных сил, а расход топлива снизить до 7,5 литров на 100 километров пробега.

С новым двигателем разгон Lada Largus с 0 до 100 км. / ч. займёт не более 14,0 секунд, а максимальная скорость автомобиля составит 160 км. / ч.

Инженеры утверждают, что новый двигатель стал не только мощнее и экономичнее, но ещё и надёжнее, а так ли это на самом деле, покажет время.

В заключение стоит отметить, что двигатель ВАЗ-11189, послуживший основой для нового двигателя ВАЗ-11182, считается достаточно надёжным, на фоне чего хочется верить, что инженеры АвтоВАЗа действительно сделали его ещё лучше и надёжнее.

Источник: va-online.ru

Понравилась публикация? Поделись!