Эксперты международной сети автомобильных сервисов FIT SERVICE проанализировали динамику стоимости автомобильных запасных частей по итогам 2024 года и выяснили, что стоимость так называемых «расходников» и запасных частей для мелкого ремонта в среднем выросла на 18%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом средняя стоимость всех запасных частей выросла менее заметно, в частности на 10%.
По словам экспертов сети, стоимость автомобильных запасных частей зависит от многих факторов. Поскольку большая часть этих товаров импортируется, то есть прямая зависимость от курса основных мировых валют. В конце ноября 2024 года произошёл резкий скачок курса американского доллара, поэтому в декабре фиксируется заметный рост цен на многие позиции. Однако корректировка цен происходит постепенно и некоторые производители до сих пор их не изменили.
Помимо ощутимого влияния на стоимость самих товаров, курсы основных мировых валют влияют и на стоимость логистики. За год, по разным оценкам, логистические услуги, в целом, подорожали на 20-40%. Разумеется, что всё это отражается и на российском рынке автомобильных запасных частей.
В настоящее время на складских остатках крупнейших продавцов автомобильных запасных частей имеется достаточно большой объем товара. Это связано с тем, что автомобильные запасные части из числа популярных должны быть в наличие всегда и поэтому закупаются с большим запасом и по прежним ценам. К тому же в России с 2023 года, в целом, расширился ассортимент производителей автомобильных запасных частей, среди которых появилось много новых, относящихся к недорогому сегменту. Поэтому по итогам года мы не увидим значительной динамики роста средних цен в данной товарной группе. Основной рост цен пришёлся именно на декабрь. В течение года цены чаще оставались стабильными, а на некоторые позиции фиксировалось снижение.
Наибольший рост цен зафиксирован в группе автомобильных запасных частей для тормозной системы, пневматической системы и консистентных смазок. По некоторым позициям рост достиг 40-50%. Ну а наименьшую динамику показала группа моторных и других масел.
