Как Ford изменил дизайн американских автомобилей

Форд

Если вы посмотрите на американские автомобили 1970-х годов, то вы заметите, что большинство из них имели угловатую форму, но так было не всегда.

Ещё в 1930-х годах автомобили имели более обтекаемые формы кузова и лишь в 1950-х года спрос в США на автомобили обтекаемой формы начал резко падать. На смену им пришли громоздкие автомобили с угловатым дизайном.

Мерседес Бенц

Тем временем в Европе, автомобили наоборот становились всё более обтекаемыми. Европейские дизайнеры старались улучшить аэродинамические характеристики автомобиля и снизить коэффициент аэродинамического сопротивления, чтобы таким образом уменьшить расход топлива, которое в европейских странах в то время стоило в два раз дороже, чем в США, где дизайнеров больше интересовали вкусы покупателей, нежели расход топлива. Но в начале 1980-х годов в связи с конфликтами на Ближнем Востоке, цены на топливо в США пошли вверх, и американские производители автомобилей были вынуждены брать пример с европейцев.

Форд

Первым американским автомобилем того времени с обтекаемым кузовом стал Ford Thunderbird девятого поколения, выпущенный в 1983 году. Тем не менее, настоящий прорыв произошёл в 1985 году, когда на американском рынке появился Ford Taurus.

Форд

Именно этот автомобиль стал олицетворением будущего американского автомобилестроения и именно поэтому на этом автомобиле ездил RoboCop в одноимённом фильме, что положительно отразилось на продажах модели и позволило компании Ford не обанкротиться. С тех пор другие американские производители стали подражать Ford, а улучшение аэродинамических характеристик и экономия топлива стали приоритетными задачами для дизайнеров и инженеров.

Понравилась публикация? Поделись!