Site icon АВТО INFO

Подержанные автомобили, которые не стоит брать даже даром

 

На вторичном рынке есть автомобили, которые, не смотря на небольшой пробег и в целом хорошее состояние, стоят подозрительно дёшево. Причина этого в том, что такие автомобили имеют репутацию ненадёжных или очень проблемных. Опытным автолюбителям такие автомобили не нужны даже даром, но всё равно находятся те, кто, увидев низкую стоимость, сначала их радостно покупает, а потом долго жалеет и не может от такого автомобиля избавиться.

Чтобы вы не стали одним из таких «счастливых» обладателей неликвидного автомобиля предлагаю вам коротко ознакомиться с некоторыми из них:     

Mazda RX-8 (2003-2012)

Серийное производство автомобиля Mazda RX-8 началось в 2003 году и его дизайн до сих пор впечатляет многих, в том числе меня. С точки зрения дизайна автомобиль действительно весьма удачный, чего нельзя сказать о его 1,3-литровом роторном двигателе Mazda 13B-MSP Renesis, ресурс которого не превышает 100 тыс. километров пробега.

Chery Amulet (2003-2010)

В своё время этот китайский автомобиль пользовался спросом только потому, что стоил невероятно дёшево, чему есть вполне логичное объяснение. Дело в том, что абсолютно всё, из чего был сделан автомобиль Chery Amulet, было низкого качества, как и сама сборка. Да, этот автомобиль дёшев в обслуживании и ремонте, но они настолько частые, что от этого не легче. Кроме того, его кузов очень сильно подвержен коррозии.

Renault Megane III (2008-2015)

Третье поколение автомобиля Renault Megane обладает приятным дизайном и хорошим оснащением, включая вполне надёжные двигатели, но на этом все его плюсы заканчиваются. Главный минус этого автомобиля это крайне ненадёжная роботизированная коробка переключения передач (РКПП) производства Getrag, ремонт которой весьма не дёшев. Так же стоит отметить, что детали подвески автомобиля хоть и дешёвые, но тоже особой надёжностью не отличаются.

Peugeot 308 I (2007-2011)

Автомобиль Peugeot 308 первого поколения в целом достаточно не плох, но только в том случае, если он не оснащён двигателем Peugeot EP6 и автоматической коробкой переключения передач (АКПП) Peugeot AL4. У этих агрегатов настолько много проблем, что описывать их все не имеет смысла.  

Nissan Primera III (2001-2008)

Этот японский автомобиль с экзотической внешностью многим сначала очень понравился, но позже разочаровал. У автомобиля Nissan Primera третьего поколения масса проблем с электроникой, но самая главная это не отличающиеся надёжностью и большим ресурсом вариатор и механическая коробка переключения передач (МКПП).

Mazda CX-7 (2006-2012)

Впервые появившийся в 2006 году автомобиль Mazda CX-7 хоть и не относился к премиальному сегменту, но оснащался очень богато. Основная и, пожалуй, единственная проблема этого автомобиля это 2,3-литровый турбированный двигатель, ремонтировать который приходится часто и дорого.

 

Jaguar XF I (2007-2015)

Роскошный британский автомобиль Jaguar XF первого поколения подержанным можно купить за те же деньги, что и новый Lada Vesta. Не смотря на то, что этот автомобиль достаточно надёжен, обслуживать и ремонтировать его всё равно придётся, а стоит это совсем недёшево. В общем, не стоит покупать такой автомобиль на последние деньги.

Range Rover Sport (2005-2013)

Про надёжный автомобиль в народе не будут говорить, что его расход топлива равен расходу топлива эвакуатора, на котором он едет. Думаю, что комментарии тут излишни.

Citroen C5 I (2000-2008)

Вопреки мнению некоторых гидравлическая подвеска, которой оснащается Citroen C5 первого поколения это не главная проблема этого французского автомобиля. Если вас не успеют разорить ненадёжные двигатель и АКПП, то разорит неликвидность этого автомобиля на вторичном рынке, потому что продавать этот никому даром не нужный автомобиль вы будете очень долго.

Mercedes-Benz S-Class (1998-2005)

Как и положено автомобилю такого класса в Mercedes-Benz S-Class с индексом кузова W220 очень много электроники, в случае возникновения проблем с которой вам придётся раскошелиться. В прочем раскошеливаться вам придётся постоянно, потому что абсолютно всё в этом не совсем надёжном немецком автомобиле стоит очень дорого.

Ещё публикации по теме:

«Чем подержанный автомобиль лучше нового и наоборот»

«Не верьте в это при покупке подержанного автомобиля»

«Почему дешёвые подержанные автомобили это мусор»

Понравилась публикация? Поделись!

 
Exit mobile version