Фрэнк Стивенсон, бывший дизайнер McLaren, под руководством которого разрабатывались такие автомобили как McLaren P1, McLaren MP4-12C, McLaren 570S и McLaren 720S, опубликовал на своём YouTube канале видео, в котором подробно разобрал достоинства и недостатки в дизайне британского спортивного автомобиля Aston Martin Valhalla.
В самом начале Фрэнк Стивенсон отметил, что в общем дизайн Aston Martin Valhalla почти идеален и обладает совершенными пропорциями, а напряжённый боковой профиль автомобиля похож на симфонию изгибов, которые сливаются в единое целое и создают полную картину.
Единственное, что Фрэнку Стивенсону не понравилось в профиле автомобиля, это непонятный V-образный вырез в задней части переднего крыла, который, по его мнению, только засоряет дизайн и поэтому от него следовало бы избавиться.
Рассматривая автомобиль спереди, Фрэнк Стивенсон сказал, что ему очень нравится дизайн решётки радиатора, которая выполнена в классическом стиле, характерном для всех автомобилей Aston Martin, благодаря чему их невозможно перепутать с другими автомобилями.
Однако, решётка радиатора показалась ему слишком широкой, за что он назвал её широким ртом и предложил уменьшить её ширину примерно на 10 сантиметров с каждой из сторон.
Ещё в передней части автомобиля дизайнеру не очень понравились похожие на пятна фары и боковые зеркала заднего вида, дизайн которых он счёл слишком архаичным. В итоге, что касается фар, то он предложил сделать их уже, при этом немного вытянув вверх, а углы сделать более острыми.
Далее, рассматривая автомобиль сзади и его заднюю часть, Фрэнк Стивенсон практически не нашёл каких либо дизайнерских изъянов. Он очень долго восхищался чуть ли ни каждой линией и рассказывал о том, насколько дизайн задней части автомобиля продуман с точки зрения не только дизайна, но и инженерии.
Тем не менее, один не критичный изъян в задней части автомобиля Фрэнк Стивенсон всё же нашёл и это рёбра вентиляционных отверстий моторного отсека. Дело в том, что они все одинакового размера и именно это не очень понравилось дизайнеру, после чего он предложил сделать их размер уменьшающимся по мере приближения к задней части автомобиля, что придаст ему стремительности.
В общем, Фрэнк Стивенсон не особо сильно критиковал дизайн Aston Martin Valhalla и в основном хвалил дизайнеров автомобиля, а большинство выявленных недостатков назвал не критичными.
Источник: Официальный YouTube канал Фрэнка Стивенсона
