При выборе шин для своего автомобиля подавляющее большинство автовладельцев ориентируются в основном только на их стоимость и производителя, поскольку каждый хочет, чтобы шины на его автомобиле были одновременно не дорогими и качественными.
Да, автомобильные шины производства Michelin, Dunlop, Goodyear, Continental, Bridgestone, Pirelli или Yokohama действительно качественные, однако у любого из этих производителей есть как дорогие, так и относительно дешёвые модели шин.
На фоне этого становится совершенно очевидно, что на конечную стоимость автомобильных шин кроме их производителя влияют и другие факторы, среди которых не только размер, но и материалы, а так же технологии, которые применялись в процессе производства той или иной модели шины. В свою очередь именно применяемые в производстве той или иной модели шины материалы и технологии влияют не её технические характеристики, в числе которых коэффициент износоустойчивости или Treadwear.
Treadwear это параметр, который является частью Единого стандарта качества шин (Uniform Tire Quality Grade Standards — UTQG). Этот стандарт был внедрён американским Национальным управлением безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA) в 1978 году.
С тех пор все производители автомобильных шин, продукция которых продаётся на территории США, перед тем как начать серийное производство той или иной модели шины отправляют её образцы для тестирования в Национальное управление безопасностью движения на трассах, в частности в испытательную лабораторию, находящуюся в городе Сан-Анджело, что в американском штате Техас.
Там изучают состав этих образцов и по составу подбирают пару из уже имеющихся эталонных образцов. После этого тестируемые и эталонные образцы устанавливают на передние колёса нескольких, обычно четырёх автомобилей, которые должны проехать с этими образцами 7 200 миль (примерно 11 600 километров) по дорогам общего пользования. По окончанию тестирования эксперты сравнивают износ протектора тестируемых и эталонных образцов, после чего протестированным образцам присваивается коэффициент износоустойчивости Treadwear, о чём сообщается производителю.
Значение параметра Treadwear равное 100 означает, что шина до полного износа способна преодолеть пробег 30 000 миль (примерно 48 000 километров), поэтому, чем больше значение Treadwear, тем выше износоустойчивость шины. В связи с этим некоторые советуют покупать шины с максимально возможным значением Treadwear, что не совсем верно.
Конечно же, износоустойчивые шины это хорошо, но дело в том, что чем выше износоустойчивость шины, тем она жёстче и как следствие обладает худшим сцеплением. Поэтому, выбирая шины по значению параметра Treadwear, следует учитывать и то, в каких условиях будут эксплуатироваться шины, а так же свою манеру езды.
Ещё публикации по теме:
«Какое давление должно быть в шинах»
«Почему мы до сих пор не пользуемся безвоздушными шинами»
«Почему шины нельзя хранить сложенными друг на друге»
