Мало кто знает, что кроме всем известных автомобилей премиального класса под торговой маркой Lexus японский автопроизводитель Toyota уже более 50-ти лет производит ещё более престижные автомобили под торговой маркой Century, предназначенные исключительно для внутреннего рынка Японии.
Автомобили Toyota Century производятся с 1967 года ограниченным тиражом. Эти автомобили используются в основном правительством, государственными чиновниками и членами императорской семьи.
Осенью 2017 года на автомобильном салоне в японской столице городе Токио состоялся дебют третьего поколения этого автомобиля. Примечательно, что второе поколение Toyota Century появилось ровно 21 год назад.
Автомобиль отличается ультраконсервативным дизайном и хотя все три поколения внешне очень сильно похожи друг на друга, технически они ничего общего друг с другом не имеют.
Так первое поколение, производившееся с 1967 по 1997 год, оснащалось двигателями объёмом 3,0 и 4,0 литра, а автомобили второго поколения, которое производилось с 1997 по 2017 год, оснащались пока единственными в истории японского автомобилестроения 12-цилиндровыми V-образными двигателями.
Новое, третье поколение автомобиля, оснащается гибридной силовой установкой, позаимствованной у Lexus LS 600 пятого поколения. Эта гибридная силовая установка состоит из атмосферного 8-цилиндрового V-образного двигателя объемом 5,0 литра и мощностью 381 лошадиную силу, а так же из электромеханического двигателя THS II. Общая мощность гибридной силовой установки составляет 431 лошадиную силу.
Интерьер автомобиля довольно консервативен, причём как внешне, так и технологически. Единственным исключением является большой экран мультимедийной системы, размещённый в центре приборной панели.
Сиденья и двери покрыты не кожей, которая доступна только в качестве дополнительной опции, а специальной очень мягкой тканью. Задние сиденья оснащены функцией массажа, а так же подставкой для ног и электрической регулировкой.
Что касается акустического комфорта в салоне, то он обеспечивается специальной активной системой подавления шума.
Все автомобили Toyota Century собираются исключительно вручную на заводе, расположенном в японском городе Хигаси-Фудзи. Toyota планирует продавать 600 таких автомобилей в год, а стоимость каждого из них составляет 178 000 американских долларов, что дороже большинства модификаций Mercedes-Benz S-Class, за исключением S600, AMG и Maybach.
