В России уже начались продажи Lada Vesta Sport, цена которой по информации с официального сайта начинается от 1 009 900 рублей.
Автомобиль оснащается 1,8-литровым двигателем, мощностью в 145 лошадиных сил, а его разгон с 0 до 100 км. / ч. занимает 9,6 секунды, что на мой взгляд, не совсем спортивно, особенно учитывая тот факт, что версия обычной Lada Vesta с 1,8-литровым двигателем обладает мощностью в 122 лошадиные силы и разгоняется с 0 до 100 км. / ч. за 12,1 секунды, что всего на 2,5 секунды медленнее Lada Vesta Sport.
Кроме того, стоит отметить, что в пределах стоимости Lada Vesta Sport можно купить новый Skoda Rapid, или Kia Rio IV, а так же Nissan Almera III, Hyundai Solaris II, Ford Focus III и много ещё чего. А если рассматривать вторичный рынок, то там можно найти очень даже приличный автомобиль, который по техническим характеристикам, точно ничем не будет уступать Lada Vesta Sport, да и выглядеть будет более презентабельно.
Однако, Lada Vesta обладает весьма выразительным дизайном, который многим, и мне в том числе, очень даже нравится. В связи с чем предлагаю вам вместе со мной разобраться, стоит ли новая Lada Vesta Sport своих денег и стоит ли за неё переплачивать около 300 000 рублей.
И так, что касается внешнего вида, то будущие владельцы Lada Vesta Sport получат более агрессивный задний бампер, спойлер на крышке багажника, плавник на крыше, эксклюзивные колёсные диски, красивые наклейки на кузове с надписью «Sport» и красную полоску на переднем бампере.
Кроме заднего бампера и колёсных дисков, себестоимость которых, думаю, не сильно отличается от тех, которые устанавливаются на стандартные Lada Vesta, все остальные мелочи стоят не более 5000 рублей, а то и меньше.
Салон Lada Vesta Sport действительно шикарен, однако судить о его стоимости я не буду, поскольку не знаю всех нюансов его изготовления.
Кроме шикарного салона и небольших внешних изменений, подчёркивающих спортивный характер автомобиля, будущим владельцам Lada Vesta Sport обещают улучшенную управляемость и безопасность, заслужившую аж четыре звезды по итогам тестов ARCAP. Всё это конечно хорошо и необходимо, причём не только спортивному, а так же и любому другому автомобилю, но …
Для сравнения, обычная Skoda Octavia с 1,4-литровым двигателем мощностью в 150 лошадиных сил разгоняется с 0 до 100 км. / ч. за 8,1 секунды и имеет максимальную скорость 220 км. / ч., против разгона с 0 до 100 км. / ч. за 9,6 секунды и максимальной скорости 193 км. / ч. у Lada Vesta Sport. При этом новую Skoda Octavia можно найти по цене не на много дороже Lada Vesta Sport. Да, Skoda Octavia не будет выглядеть спортивно, но будет быстрее спортивной Lada Vesta Sport. В результате чего получается, что владельцы Lada Vesta Sport переплачивают около 300 000 рублей, по сути, только за различного рода украшательства, от которых автомобиль не стал по настоящему спортивным.
В заключение отмечу, что я ничего не имею против Lada Vesta Sport и уверен, что этот автомобиль найдёт своих поклонников, однако за такую разницу в цене, на этот автомобиль можно было установить куда более мощный двигатель, а украшательств можно навешать и на обычную Lada Vesta, при чём обойдётся это на много дешевле, чем переплачивать за Lada Vesta Sport, в которой из спортивного только название и внешний вид.
