5 лучших спортивных хэтчбеков в истории

 

Чтобы испытать острые ощущения и прилив адреналина необязательно управлять такими автомобилями как Ferrari, Lamborghini или Porsche. Для этого достаточно маленького спортивного хэтчбека. Да, эти автомобили не такие мощные и быстрые, как упомянутые выше Ferrari, Lamborghini или Porsche, но они тоже способны удивить и именно поэтому некоторые из них стали культовыми.

Renault 5 GT Turbo

Спортивный хэтчбек Renault 5 GT Turbo

Над дизайном Renault 5 работал знаменитый итальянский автомобильный дизайнер Марчелло Гандини, но совсем не дизайн сделал этот автомобиль знаменитым и популярным. Дело в том, что в 1981 году французский гонщик Жан Раньотти управляя спортивным Renault 5 GT Turbo выиграл ралли Монте-Карло, а в 1982 году ещё и ралли Корсика. Renault 5 GT Turbo оснащался 1,4-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил и обладал превосходной управляемостью.

Volkswagen Golf GTI

Спортивный хэтчбек Volkswagen Golf GTI

Считается, что Volkswagen Golf GTI был первым спортивным хэтчбеком в истории. Даже если это не так, то неоспоримым фактом является то, что Volkswagen Golf GTI был и остаётся самым популярным спортивным хэтчбеком. Этот автомобиль впервые появился в 1976 году и в то время оснащался 1,6-литровым двигателем мощностью 110 лошадиных сил, что совсем не много по современным меркам, однако благодаря маленькой массе, которая составляла всего 870 килограмм, этот автомобиль обладал великолепными динамикой и управляемостью.

 

Lancia Delta Integrale

Спортивный хэтчбек Lancia Delta Integrale

Итальянские автопроизводители создали не мало спортивных хэтчбеков, но самым легендарным из них без преувеличения является Lancia Delta Integrale. Кроме того, что над дизайном этого автомобиля работал сам Джорджетто Джуджаро, основатель студии ItalDesign, в 1980 году автомобиль Lancia Delta, на базе которого был создан спортивный Lancia Delta Integrale, получил титул «Европейский автомобиль года», но самое главное то, что этот автомобиль выиграл шесть чемпионатов мира по ралли подряд, в результате чего стал иконой.

Peugeot 205 GTi

Спортивный хэтчбек Peugeot 205 GTi

Даже обычный Peugeot 205 был невероятно привлекательным и популярным автомобилем, но появившийся в 1984 году Peugeot 205 GTi сделал его настолько популярным, что в 1980-х годах он стал не только самым популярным автомобилем в Европе, но и самым часто угоняемым автомобилем в Великобритании. Peugeot 205 GTi оснащался 1,9-литровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил. Да, этот автомобиль не побеждал в спортивных соревнованиях, но на рынке он был невероятно успешным.

Renault Clio Williams

Спортивный хэтчбек Renault Clio Williams

В 1990 году на смену легендарному Renault 5 пришёл Renault Clio, который стал не менее легендарным благодаря появившейся в 1993 году спортивной версии Renault Clio Williams. Не смотря на то, что Renault Clio Williams обладал спортивным характером, а именно оснащался 2,0-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, к Williams Grand Prix Engineering он не имел никакого отношения. Создатели Renault Clio Williams преследовали две цели. Первая это участие в ралли, а вторая это сделать обычный Renault Clio популярным, что им собственно и удалось.

Понравилась публикация? Поделись!