
5 сентября 2025 года на автомобильном салоне в Мюнхене состоялась презентация серийной версии совершенно нового и полностью электрического внедорожника BMW iX3 2027 модельного года, демонстрирующего будущую философию дизайна немецкого автопроизводителя.
Отличительной чертой нового электрического внедорожника являются компактные и расположенные вертикально как у старых автомобилей BMW так называемые ноздри. Такое дизайнерское решение определённо должно понравиться поклонникам немецкого автопроизводителя, которые невзлюбили огромные ноздри ряда последних автомобилей BMW.
Не менее отличительно выглядят и новые фары, упрощённый и при этом достаточно элегантный дизайн которых не типичен для автомобилей BMW.
В общем, спереди и сбоку новый электрический внедорожник смотрится вполне неплохо, чего нельзя сказать о виде сзади, который портят слишком широкие задние фонари. На взгляд редакции АВТО INFO это не очень удачное дизайнерское решение. Тем не менее, как и в случае с огромными ноздрями, обязательно найдутся те, кому это понравится.


Особого внимания заслуживает интерьер нового электрического внедорожника. Он предельно минималистичный и самое главное, что в нём нет расположенных везде, где только можно, огромных экранов.

Что касается технических характеристик, то в модификации 50 xDrive электрический внедорожник BMW iX3 будет оснащаться двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, где передний мощностью 167 л. с. и 225 Нм. крутящего момента, а задний 326 л. с. и 435 Нм. крутящего момента. Таким образом суммарная мощность силовой установки составит 469 л. с. и 645 Нм. крутящего момента, чего достаточно для того, чтобы разогнать электрический внедорожник массой 2 285 кг. до 100 км. / ч. Всего за 4,9 сек. Максимальная скорость будет ограничена на отметке 210 км. / ч.
Электрический внедорожник будет построен на 800-вольтовой платформе и оснащаться батареей ёмкостью 108,7 кВтч., благодаря чему обещанный автопроизводителем пробег на одной зарядке составит 805 км., а зарядка батареи до 80% займёт всего 21 мин. Более того, предусмотрена возможность электропитания внешних потребителей или даже целого дома!

Работу электродвигателей, рулевого управления, тормозов и системы рекуперации контролирует специальный блок Heart of Joy под управлением комплекса программного обеспечения Dynamic Performance Control. Помимо Heart of Joy, предусмотрено ещё 3 электронных блока, которые отвечают за адаптивный круиз-контроль и систему автономного вождения, а также второстепенные функции.
Начало серийного производства электрического внедорожника BMW iX3 намечено на конец осени 2025 года, а начало продаж в Европе на март 2026 года. Так же известно, что в Германии стоимость модификации 50 xDrive составит 68 900 евро, что по текущему курсу эквивалентно примерно 6 600 000 российским рублям. Позже появятся менее мощные и соответственно более дешёвые можификации.