«Жигули» тоже могут выглядеть роскошно

ВАЗ-2101 или «Копейка», как этот автомобиль ласково называют в народе, не производится с 1988 года. Однако, у этого автомобиля до сих пор есть поклонники, при чём не только на постсоветском пространстве, но и за его пределами.

По случаю 50-летнего юбилея с начала серийного производства ВАЗ-2101 болгарское тюнинг-ателье GB Design решило полностью отреставрировать один из таких автомобилей и заодно немного осовременить его интерьер.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

В результате, если не обращать внимания на колёса, то снаружи автомобиль выглядит просто как новый, только что сошедший с конвейера ВАЗ-2101, но то, что болгарские мастера сделали с ним внутри, кажется невозможным.

Интерьер «Копейки» стал настолько роскошным, что такое увидишь далеко не в каждом современном автомобиле, в большинстве из которых все детали интерьера изготовлены из дешёвого, скрипучего и неприятного на ощупь пластика.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

В интерьере автомобиля не осталось практически ничего оригинального. В частности, приборная панель позаимствована у автомобиля ВАЗ-2106, а сидения у автомобиля Toyota, модель которого не уточняется. Само собой разумеется, что всё это было обтянуто натуральной кожей.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

Дверные карты хоть и похожи на оригинальные, но абсолютно новые и изготовлены вручную. Кроме того, их оснастили стильными карманами, современной акустической системой и добавили вставки из натурального дерева.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

Центральную консоль, которой в оригинальных автомобилях ВАЗ-2101 никогда не было, болгарские мастера тоже изготовили вручную.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»
Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

Удивительно, но на всё про всё болгарским мастерам понадобилось всего четыре месяца, что относительно не много для такого объёма работы.

Тюнинг ВАЗ-2101 «Жигули»

Автомобиль изготовлен в единственном экземпляре и его серийное производство не планируется, но если среди владельцев подобных автомобилей найдётся желающий преобразить свои «Жигули», думаю, что мастера тюнинг-ателье GB Design ему не откажут.

Ещё публикации по теме:

«На чём ездили в Европе, когда в СССР ездили на Жигулях»

«Интересные факты о советских автомобилях»

«Советские автомобили долгожители»

Источник: facebook.com/gbdesign.eu

Понравилась публикация? Поделись!