ВАЗ-2101 или «Копейка», как этот автомобиль ласково называют в народе, не производится с 1988 года. Однако, у этого автомобиля до сих пор есть поклонники, при чём не только на постсоветском пространстве, но и за его пределами.
По случаю 50-летнего юбилея с начала серийного производства ВАЗ-2101 болгарское тюнинг-ателье GB Design решило полностью отреставрировать один из таких автомобилей и заодно немного осовременить его интерьер.
В результате, если не обращать внимания на колёса, то снаружи автомобиль выглядит просто как новый, только что сошедший с конвейера ВАЗ-2101, но то, что болгарские мастера сделали с ним внутри, кажется невозможным.
Интерьер «Копейки» стал настолько роскошным, что такое увидишь далеко не в каждом современном автомобиле, в большинстве из которых все детали интерьера изготовлены из дешёвого, скрипучего и неприятного на ощупь пластика.
В интерьере автомобиля не осталось практически ничего оригинального. В частности, приборная панель позаимствована у автомобиля ВАЗ-2106, а сидения у автомобиля Toyota, модель которого не уточняется. Само собой разумеется, что всё это было обтянуто натуральной кожей.
Дверные карты хоть и похожи на оригинальные, но абсолютно новые и изготовлены вручную. Кроме того, их оснастили стильными карманами, современной акустической системой и добавили вставки из натурального дерева.
Центральную консоль, которой в оригинальных автомобилях ВАЗ-2101 никогда не было, болгарские мастера тоже изготовили вручную.
Удивительно, но на всё про всё болгарским мастерам понадобилось всего четыре месяца, что относительно не много для такого объёма работы.
Автомобиль изготовлен в единственном экземпляре и его серийное производство не планируется, но если среди владельцев подобных автомобилей найдётся желающий преобразить свои «Жигули», думаю, что мастера тюнинг-ателье GB Design ему не откажут.
Ещё публикации по теме:
«На чём ездили в Европе, когда в СССР ездили на Жигулях»
«Интересные факты о советских автомобилях»
«Советские автомобили долгожители»
