5 признаков износа подвески автомобиля

Подвеска автомобиля

Как бы аккуратно мы не ездили, объезжая каждую яму, все компоненты подвески автомобиля являются расходными материалами и рано или поздно их необходимо менять.

При этом большинство автовладельцев обращают внимание на состояние подвески своего автомобиля только тогда, когда слышат посторонние скрипы, стуки и тому подобное.

Однако, если в подвеске автомобиля ничего не скрипит и не стучит, то это ещё не означает, что с ней всё в полном порядке.

Дело в том, что кроме очевидных признаков износа деталей подвески есть ещё такие, на которые большинство автовладельцев просто не обращают внимания и продолжают эксплуатировать свой автомобиль до тех пор, пока что-нибудь не застучит, не заскрипит или в худшем случае не отвалиться.

Именно о таких признаках износа деталей подвески автомобиля я коротко расскажу вам далее:

Неравномерный износ шин

Основными и наверно самыми распространёнными причинами неравномерного износа шин являются либо не правильное давление в шинах, либо не правильная установка углов схождения и развала колёс автомобиля, однако есть и другие причины. В случае, если углы схождения и развала колёс соответствуют значениям указанным заводом изготовителем автомобиля, следует проверить подшипники ступиц, шарниры и амортизаторы. Кроме этого, если на вашем автомобиле установлены штампованные колёсные диски, то не лишним будет проверить их обода на предмет искривления и раскатать в случае необходимости.

Увеличение тормозного пути

Если автомобиль с хорошими шинами плохо останавливается на сухой и ровной дороге, при этом в момент торможения его кузов сильно наклоняется вперёд, а на панели приборов часто мигает индикатор ABS или ESP, то с подвеской вашего автомобиля определённо что-то не так и виноваты в этом, скорее всего амортизаторы, замену которых откладывать не стоит.

Излишняя жёсткость подвески

Если во время движения, сидя на мягком сидении своего автомобиля у вас появилось ощущение, что вы сидите на жёсткой табуретке, а ваш автомобиль начал резко подпрыгивать даже на небольших кочках, то это повод обратиться в автосервис, чтобы проверить состояние амортизаторов и пружин. И лучше это не откладывать, потому что неисправность одной детали подвески, приводит к ускоренному износу других деталей, в результате чего ремонт обойдётся дороже.

Излишняя мягкость подвески

Водители, которые избегают агрессивного стиля вождения и ездят относительно не быстро, обычно не обращают внимания на то, что их автомобиль начал излишне раскачиваться и им порой даже кажется, что ездить стало мягче и комфортней, однако ничего хорошего в этом нет, поскольку такая излишняя мягкость указывает на износ амортизаторов. Да, на низких скоростях это может быть безопасно, но на высоких это приводит к потере курсовой устойчивости автомобиля и к увеличению тормозного пути.

Уменьшение дорожного просвета

Если дорожный просвет вашего автомобиля заметно уменьшился и при этом вы не кавказец, который следуя модной тенденции сделал это специально, значит всё дело в износе пружин подвески, который может быть вызван как усталостью металла, так и коррозией. В любом случае необходимо заменить пружины и особенно, если их износ вызван коррозией, так как повреждённая коррозией пружина может лопнуть во время движения автомобиля, после чего он потеряет управление. Думаю, не стоит объяснять, чем это может закончиться.

Понравилась публикация? Поделись!