Этот 14-литровый 16-цилиндровый V-образный двигатель изначально был предназначен только для лодок.
Тем не менее, оснастить таким двигателем автомобиль стало возможно, чем собственно и планирует заниматься в будущем американская компания Sixteen Power, которая, как следует из названия, специализируется на создании таких 16-цилиндровых двигателей.
Началось всё с того, что на проходящей ежегодно в американском городе Лос-Анджелесе выставке специального оборудования для автомобильной промышленности SEMA 2019 (Specialty Equipment Market Association) компания Sixteen Power продемонстрировала свой лодочный 14-литровый 16-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 1600 лошадиных сил.
Само собой разумеется, что такой силовой агрегат не остался без внимания публики, которая очень расстроилась, узнав, что он не предназначен для автомобилей.
В результате этого на прошедшей недавно в американском городе Индианаполис выставке PRI 2019 (Performance Racing Industry) компания Sixteen Power продемонстрировала адаптированный для автомобилей 14-литровый 16-цилиндровый V-образный лодочный двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого, со слов представителей компании, может достигать 2200 лошадиных. Кроме этого, представители компании Sixteen Power заявили, что такой мощный двигатель будет так же надёжен, как и обычные автомобильные двигатели.
Чтобы адаптировать этот лодочный двигатель для автомобилей инженерам компании Sixteen Power пришлось внести в его конструкцию ряд изменений. Например, была полностью изменена система охлаждения, а так же впускной и выпускной коллекторы.
На данный момент компания Sixteen Power производит двигатели мощностью 1200, 1400 и 2000 лошадиных сил исключительно для лодок и пока неизвестно, когда начнётся производство подобных двигателей для автомобилей, как неизвестна и их стоимость. Однако учитывая тот факт, что средняя стоимость двигателей для лодок производства Sixteen Power составляет около 100 000 американских долларов, стоимость таких двигателей для автомобилей тоже будет не маленькой.
В заключение отмечу, что, судя по фотографии с выставки PRI 2019 размер двигателя весьма приличный и мне пока сложно представить, как такого размера агрегат собираются поместить под капот автомобиля, особенно легкового.
Источник: xvipower.com
