Согласно плану американского президента Джо Байдена к 2030 году не менее 50% от всех проданных на территории Соединённых Штатов Америки (США) автомобилей должны составлять электромобили. Чтобы выполнить этот план американские автопроизводители и не только они, делают всё возможное и невозможное, но американцы как не покупали электромобили, так и не спешат их покупать.
Результаты проведённого недавно исследования показали, что в США доля электромобилей в общем объёме продаж составляет всего 4% и это очень мало не фоне того, что в Китае и Европе этот показатель составляет 19% и 14% соответственно, да и 2030 год не за горами.
Участник американской программы исследования глобальных изменений Марго Оге считает, что причина низкого спроса на электромобили в США заключается в том, что в отличие от Европы, где постоянно ужесточают экологические нормы, в США эти нормы наоборот ослабляют, инициатором чего в своё время стал теперь уже бывший американский президент Дональд Трамп.
В свою очередь правительство США так не считает и чтобы изменить ситуацию в лучшую сторону планирует разработать законопроект, который предоставит каждому, желающему купить электромобиль американцу, $12 500 налоговых льгот. Однако, высока вероятность того, что этот законопроект не примут, поскольку не все члены американского правительства считают такое разбазаривание государственного бюджета обоснованным.
Налоговые льготы это, конечно же, хорошо, но вряд ли они заставят практичных американцев отказаться от автомобилей, оснащённых двигателем внутреннего сгорания (ДВС), в пользу электромобилей.
Дело в том, что США это огромная страна, где многим американцам каждый день приходится преодолевать огромные расстояния и они пока не готовы делать это на электромобилях, на зарядку аккумуляторных батарей которых им придётся потратить несколько лишних часов своего драгоценного времени.
