Британское автомобильное издание What Car?, специализирующееся на составлении различных рейтингов, составило рейтинг самых экономичных автомобилей, пользующихся наибольшей популярностью в Европе, а чтобы идти в ногу со временем и всё более строгими требованиями экологов, авторы рейтинга исключили из него автомобили с дизельным двигателем.
Перед тем, как вы приступите к ознакомлению с рейтингом, отмечу, что расход топлива измерялся в смешанном цикле, но не стоит удивляться результатам, поскольку качество топлива в Европе выше, чем в России, а это тоже немало важный фактор, влияющий на расход.
10. Dacia Sandero 0.9 TCe | 4,45 л. / 100 км.
В России румынский автомобиль Dacia Sandero продаётся как французский Renault Sandero, но сути это не меняет. В базовой комплектации этот автомобиль оснащается 0,9-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 90 лошадиных сил, расход топлива которого составляет 4,45 л. / 100 км.
9. Seat Leon 1.0 TSI SE | 4,43 л. / 100 км.
Под капотом этого испанского автомобиля находится 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 115 лошадиных сил. Примечательно, что с двигателем большего объёма и мощности расход топлива у этого автомобиля пусть и не много, но меньше, чем у Dacia Sandero.
8. Kia Picanto 1.0 | 4,41 л. / 100 км.
Корейский городской автомобиль Kia Picanto оснащается 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 67 лошадиных сил, обладающим расходом топлива равным 4,41 л. / 100 км.
7. Volkswagen Up 1.0 TSI | 4,38 л. / 100 км.
Немецкий городской автомобиль Volkswagen Up изначально задумывался, как экологичный и экономичный. Автомобиль получился действительно таковым, потому что расход топлива самой мощной его версии, оснащаемой 90-сильным 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем, составляет всего 4,38 л. / 100 км.
6. Seat Ibiza 1.0 TSI | 4,35 л. / 100 км.
1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 95 лошадиных сил, которым оснащается испанский автомобиль Seat Ibiza, расходует топлива всего 4,35 л. / 100 км.
5. Skoda Citigo 1.0 | 4,26 л. / 100 км.
Чешский автомобиль Skoda Citigo это более дешёвый аналог немецкого Volkswagen Up. Он оснащается 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил, обладающим расходом топлива 4,26 л. / 100 км.
4. Suzuki Baleno 1.0 | 4,26 л. / 100 км.
Японский автомобиль Suzuki Baleno оснащается 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью всего 68 лошадиных сил, расход которого точно такой же, как и у более мощного двигателя чешского автомобиля Skoda Citigo.
3. Volkswagen Up 1.0 | 4,21 л. / 100 км.
Третье место в рейтинге занял уже занимающий седьмое место немецкий автомобиль Volkswagen Up, но на этот раз его версия с менее мощным 75-сильным 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем, расход топлива которого составляет 4,21 л. / 100 км.
2. Suzuki Celerio 1.0 | 4,07 л. / 100 км.
Suzuki Celerio не только самая дешёвая модель Suzuki, но и самая продаваемая в Европе. Этот автомобиль оснащается 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 68 лошадиных сил, расход топлива которого едва превышает 4,0 л. / 100 км.
1. Suzuki Ignis 1.2 SHVS | 3,95 л. / 100 км.
Удивительно, но абсолютным победителем стал Suzuki Ignis, обладающий самым большим по объёму и количеству цилиндров двигателем из всех автомобилей в этом рейтинге. Его 1,2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил расходует на 100 км. всего 3,95 л. топлива.
Думаю, вы уже обратили внимание, что все автомобили в этом рейтинге, кроме победителя, оснащены 3-цилиндровыми двигателями. Поэтому в заключение я рекомендую вам почитать статью «Почему автомобили с 3-цилиндровыми двигателями лучше обходить стороной».
Источник: whatcar.com
