На американском рынке Ford Bronco настолько популярен, что спрос на него превышает предложение, однако последнее время американцы начали массово отказываться покупать этот внедорожник в случае, если он оснащён 310-сильным 2,7-литровым 6-цилиндровым V-образным турбированным двигателем Ford EcoBoost второго поколения.
Всё началось 29 декабря 2021 года, когда на одном из американских форумов появилась тема, автор которой сообщил, что двигатель его внедорожника Ford Bronco вышел из строя не преодолев и 20 000 километров пробега. Владелец внедорожника уточнил, что клапана двигателя буквально рассыпались, после чего попали в камеру сгорания. Что в результате этого произошло с двигателем, думаю, никому объяснять не надо.
Да, один вышедший из строя двигатель это ещё не повод для беспокойства, но дело в том, что по состоянию на 22 апреля 2022 года на том самом форуме зарегистрировано уже 46 аналогичных случаев и у всех двигателей пробег менее 20 000 километров.
К счастью для владельцев внедорожников Ford Bronco гарантия автопроизводителя на двигатель и коробку переключения передач составляет 5 лет или 60 000 миль (96 560 километров).
Тем не менее, приятного во всей этой ситуации мало, поскольку на гарантийный ремонт требуется время, а автомобиль для любого американца это основное средство передвижения, оставаться долго без которого никто из них себе позволить не может.
Что касается Ford, то автопроизводитель уже знает о проблеме и в настоящее время проводит собственное расследование, а после того, как причина проблемы будет найдена, все оснащённые проблемными 2,7-литровыми двигателями Ford EcoBoost внедорожники Ford Bronco будут отозваны.
В заключение стоит отметить, что по неподтверждённой информации от анонимных источников в апреле 2021 года завод Ford получил партию бракованных клапанов, изготовленных из некачественного сплава металла, который становится хрупким от перегрева.
