В мире несколько сотен автопроизводителей и несколько тысяч автомобильных заводов, которые, по сути, мало чем отличаются друг от друга.
Тем не менее, в истории некоторых заводов есть интересные факты, а некоторые из них обладают особенностями:
Завод Volkswagen в Вольфсбурге
В немецком городе Вольфсбург находится штаб-квартира и автомобильный завод Volkswagen, территория которого занимает приличную часть всего города. Кроме этого на территории завода находится музей Volkswagen и парк развлечений Autostadt, однако особое внимание привлекают две круглые стеклянные башни, в которых хранятся новые автомобили. Высота каждой башни 60 метров и каждая рассчитана на хранение 400 автомобилей. Башни соединены с заводом подземным тоннелем, по которому в них прямо с конвейера поступают новые автомобили, после чего специальный робот поднимает их и выставляет как на витрину. Поскольку стёкла башен прозрачные, то раньше в них часто врезались птицы, но теперь башни оснащены специальными устройствами для отпугивания птиц. Ежедневно завод Volkswagen в Вольфсбурге производит 4000 автомобилей.
Завод Ford в Хайленд-Парк
Это сейчас штаб-квартира и основной завод американской компании Ford находятся в городе Дирборн, который является родным городом Генри Форда, однако первый крупный завод Ford был построен в городе Хайленд-Парк. Интересен этот завод отнюдь не конвейером, который якобы изобрёл Генри Форд, а созданной Генри Фордом службой безопасности, состоявшей из 200 сотрудников. Дело в том, что Генри Форд хотел, чтобы его рабочие были образцовыми гражданами и создал специальную службу безопасности, которая следила за рабочими во внерабочее время и если рабочие неподобающе себя вели за пределами завода, то таких рабочих увольняли. Позже содержать эту службу безопасности стало не выгодно, и она была распущена. Что касается конвейера, то изобрёл его Рэнсом Олдс, основатель Oldsmobile, а не Генри Форд, как ошибочно считают многие.
Завод Mazda в Хиросиме
6 августа 1945 года американцы сбросили атомную бомбу на японский город Хиросиму, на окраине которого находился завод японского автопроизводителя Mazda. Взрывная волна уничтожила всё в радиусе полтора километра, но завод Mazda почти не пострадал. Удивительно, но горы, которые отделяли территорию завода Mazda от города и эпицентра взрыва, в момент взрыва стали своеобразным барьером и защитили завод от взрывной волны. Благодаря этому завод был быстро восстановлен и уже всего через четыре месяца возобновил работу.
Завод Ferrari в Маранелло
Находящийся в итальянском городе Маранелло завод знаменитого производителя спортивных автомобилей Ferrari примечателен тем, что в помещениях завода растут настоящие деревья. Эти деревья там посадили специально, поскольку деревья улучшают микроклимат, что благоприятно влияет на здоровье сотрудников. Вот так вот руководство Ferrari заботится о своих сотрудниках, за что определённо заслуживает уважения.
Завод Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе
На большинстве автомобильных заводах практически всю работу выполняют высокоточные роботы. Такие роботы есть и на заводе Lamborghini в Сант’Агата-Болоньезе, но двигатели собираются исключительно вручную. Более того, после того, как двигатель был собран, на него крепится специальная табличка, на которой указано имя мастера. А ещё на всех двигателях Lamborghini указывается порядок работы цилиндров.
