Последнее время очернять Россию и русских стало настолько модным, что сделать это пытаются даже издания, никоим образом не связанные с политикой, одним из которых является американское автомобильное издание Autoevolution, где недавно была опубликована статья с громким заголовком «5 фантастических провалов Советской России».
Редакция АВТО INFO прочитала эту статью и она показалась нам настолько лживой, что молча пройти мимо мы не смогли.
В общем, вот те самые 5 фантастических провалов Советской России:
Беломоро-Балтийский канал
Беломоро-Балтийский канал соединяет Белое море с Онежским озером, а его протяжённость составляет 227 километров. Канал был построен за рекордно короткий промежуток времени с 1931 по 1933 год, а само строительство велось силами заключённых.
Так вот, американские журналисты утверждают, что в период строительства канала погибло около 25 000 строивших его заключённых, хотя по официальным данным их погибло около 12 500. А ещё они утверждают, что поскольку средняя глубина канала составляет всего 3,5 метра, то канал абсолютно бесполезен и плавать по нему если что и способно, то только игрушечные лодки на радиоуправлении.
А знают ли американские журналисты о том, что до распада Союза Советских Социалистических Республик (СССР) по Беломоро-Балтийскому каналу ежегодно перевозили несколько миллионов тон грузов? Видимо, нет! Кстати, канал функционирует до сих пор, но об этом американские журналисты, скорее всего тоже не знают.
Автомат АК-74
Да, один из лучших автоматов на планете американские журналисты тоже назвали провалом. Они написали, что в 1974 году Михаил Калашников решил модернизировать уже существующий автомат АК-47 калибра 7,62 миллиметра, для чего переделал его под калибр 5,45 миллиметров, что было немного меньше калибра 5,56 миллиметров американской автоматической винтовки М-16. Целью этой модернизации было сделать автомат, во всём превосходящий американскую автоматическую винтовку М-16, но Михаилу Калашникову, по мнению американских журналистов, это не удалось, потому что АК-74 оказался не способным пробить даже самый лёгкий бронежилет. Более того, американские журналисты подчеркнули, что укрыться от пуль советского автомата можно даже в старом американском автомобиле.
Такое если и возможно, то только в американских фильмах, которых американские журналисты явно пересмотрели с избытком.
Ракета «Носитель-1»
Изначально ракета «Носитель-1» предназначалась для вывода на околоземную орбиту тяжёлой орбитальной станции массой 75 тонн, но после того, как СССР включился в так называемую лунную гонку, предназначение ракеты изменилось и она стала носителем для экспедиционного космического корабля. К сожалению, все 4 испытательных запуска ракеты оказались не удачными и проект закрыли, что констатировали в своей статье американские журналисты, расхвалив при этом американскую ракету Saturn V.
По имеющийся в сети Интернет информации Saturn V действительно очень удачная ракета, но действительно ли всё написанное про неё является правдой и почему американцы до сих пор не могут построить такую же? Может все её сверхспособности и выдающиеся технические характеристики не более чем выдумка, как и полёты американцев на Луну?
Газопровод «Уренгой — Сургут — Челябинск»
Рассказанная в статье американских журналистов история гласит, что в 1981 году некий русский шпион отправился в Соединённые Штаты Америки (США), чтобы украсть там программное обеспечение, необходимое для автоматизации технологических процессов на газопроводах, но американцы его перехитрили. Центральное разведывательное управление (ЦРУ) разработало специальную операцию, в ходе которой русскому шпиону позволили украсть то самое программное обеспечение, но в нём был вредоносный код. По замыслу американцев этот код должен был привести к катастрофе, что собственно и произошло. Летом 1982 года оснащённый американским программным обеспечением советский газопровод «Уренгой — Сургут — Челябинск» взорвался. Мощность взрыва составила 3 килотонны, а пожар был виден из космоса.
Всё бы ничего, вот только в СССР про этот взрыв слыхом не слыхивали, а его следов до сих пор никем не обнаружено. Так что всё это фантазии американцев.
Чернобыльская АЭС
Произошедшая 26 апреля 1986 года на Чернобыльской атомной электростанции (ЧАЭС) авария это безусловно катастрофа, но американские журналисты назвали это провалом Советской России.
Примечательно, что основной причиной катастрофы американские журналисты назвали недостаток выделенных советским правительством средств на строительство бетонной защиты над атомным реактором ЧАЭС.
В СССР было построено более десятка атомных электростанций и многие из них исправно функционируют до сих пор. Этот факт говорит о том, что произошедшая по халатности авария на ЧАЭС определённо не является провалом Советской России и тем более провалом советской атомной энергетики. В конце концов, аварии и катастрофы случаются в ходе любых испытаний, в силу чего считать их провалом целого государства, не совсем справедливо.
В заключение стоит отметить, что в описанной выше американской статье немало негатива в адрес Владимира Путина и Иосифа Сталина, но мы решили не заострять на этом внимание.
