Автомобильная промышленность во все времена была одной из самых прибыльных отраслей. Предлагаю вам познакомиться с самыми богатыми и влиятельными людьми, занятыми в автомобильной промышленности:
Семья Форд. Состояние 3 млрд. долларов
Сегодня семья Форд владеет всего 2% акций Ford, которые оцениваются в 470 млн. долларов, но кроме этого семья Форд на протяжении многих лет получала от владения этими акциями дивиденды. Так же стоит отметить, что эти 2% акций дают семье Форд 40% голосов на собраниях акционеров, благодаря чему контроль над Ford остаётся в руках семьи основателя.
Берни Экклстоун. Состояние 3,25 млрд. долларов
Берни Экклстоун не производитель автомобилей, но именно он сделал Формулу-1 самым популярным автомобильным спортом. В настоящее время он почётный президент Formula One Management и Formula One Administration.
Семья Пежо. Состояние 4,8 млрд. долларов
Семья Пежо занимается производством автомобилей с 1889 года, но их семейное предприятие было основано на много раньше. В 1810 году Арман Пежо начал с производства мельниц для кофе и перца. Сейчас Peugeot является частью PSA (Peugeot Société Anonyme), в которой семье Пежо принадлежат около 9% акций.
Шахид Хан. Состояние 6,8 млрд. долларов
Шахид Хан родился в Пакистане в 1950 году, а в 1967 году переехал в США. Приехав в США, он устроился работать на завод по производству автомобильных бамперов Flex-N-Gate, а уже через год, поднакопив денег и взяв кредит, основал собственный такой же завод Bumper Works. В 1980 году он купил Flex-N-Gate у своего бывшего работодателя и быстро стал основным поставщиком бамперов для Chrysler Group LLC, General Motors и Ford Motor Company.
Гаррет Кэмп и Трэвис Каланик. Состояние 9 млрд. долларов
Гаррет Кэмп и Трэвис Каланик это создатели мобильного приложения Uber, которым пользуются как такси, так и службы доставки в 785 городах и 60 странах мира. Количество клиентов Uber в месяц составляет около 90 миллионов.
Георг Шеффлер. Состояние 15,2 млрд. долларов
Георг Шеффлер является владельцем 80% акций Schaeffler Group. Остальными 20% акций владеет его мать Мария-Элизабет Шеффлер. В состав Schaeffler Group входит производитель автомобильных шин Continental AG.
Ли Шуфу. Состояние 15,6 млрд. долларов
Ли Шуфу основал Geely в 1986 году, когда ему было всего 23 года. Сначала он производил холодильники и только в 1998 году начал производить автомобили. В 2019 году китайский производитель автомобилей Geely купил Volvo у Ford за 1,8 миллиарда долларов, затем Lotus Cars и Proton. Кроме этого Geely владеет 9,9% акций Daimler AG.
Семья Аньелли. Состояние 19 млрд. долларов
В 1899 году Джованни Аньелли основал Fiat. После его смерти в 1945 году владельцем Fiat в 1966 году стал его внук Джанни Аньелли, который начал инвестировать в другие предприятия и отрасли. С 1988 года Fiat владеет Ferrari, а с 2008 года Chrysler.
Штефан Квандт и Сюзанна Клаттен. Состояние 38 млрд. долларов
Штефан Квандт и Сюзанна Клаттен это брат и сестра, которые являются владельцами около 43% акций BMW. Дело в том, что их отец Герберт Квандт после Второй мировой войны спас BMW от банкротства, после чего собственно и стал совладельцем BMW.
Семья Порше и семья Пиех. Состояние 52,8 млрд. долларов
Председатель наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех является внуком Фердинанда Порше. Его мать Луиза Порше, дочь Фердинанда Порше, вышла замуж за адвоката Антона Пиеха, который позже стал управляющим заводами Volkswagen. Сейчас семья Порше и семья Пиех в общей сложности владеют 30,8% акций Volkswagen.
Илон Маск. Состояние 271,3 млрд. долларов
Это сейчас Илона Маска большинство знают как основателя Tesla, производителя электрических автомобилей, однако начинал бизнес он совсем в другой отрасли. В 1999 году он стал одним из основателей системы электронных денежных переводов X.com, в состав которой позже вошла PayPal. В настоящее время Илон Маск не только самый богатый в автомобильной промышленности, но и самый богатый человек на планете.
