Немецкое тюнинг-ателье Hartge было основано в 1971 году Гербертом Хартге и его сыновьями Рольфом Хартге и Андреасом Хартге, которые в 1989 году основали тюнинг-ателье Carlsson, но речь не о нём.
Так вот, изначально тюнинг-ателье Hartge специализировалось на продаже и техническом обслуживании автомобилей BMW, но позже решило заняться их доработкой и в 1985 году получило статус автопроизводителя. С тех пор тюнинг-ателье Hartge специализируется на доработке автомобилей BMW, Mini, Range Rover и иногда даже Mercedes-Benz. Об одном из таких, доработанных в тюнинг-ателье Hartge автомобиле Mercedes-Benz собственно и пойдёт речь далее.
Изображённый выше автомобиль Mercedes-Benz E-Class (W124) изначально был вполне себе обычным автомобилем, оснащённым рядным 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 180 лошадиных сил, но инженерам Hartge этого показалось недостаточно, после чего они решили оснастить его более мощным двигателем.
Поскольку основная специализация тюнинг-ателье Hartge это доработка автомобилей BMW, то вышеупомянутый автомобиль Mercedes-Benz E-Class (W124) было решено оснастить двигателем BMW M88, которым в своё время оснащались легендарные автомобили BMW M1 (E26), BMW M6 (E24) и BMW M5 (E28).
Однако, если вы думаете, что инженеры Hartge просто заменили двигатель Mercedes-Benz M103.980 двигателем BMW M88, то вы ошибаетесь.
Объём двигателя BMW M88 они увеличили с 3453 до 3535 кубических сантиметров, затем они оснастили этот двигатель спортивными распределительными валами, новым впускным коллектором и выхлопной системой, увеличили степень сжатия, а так же изменили настройки электронного блока управления двигателем. После всех этих манипуляций мощность стандартного двигателя BMW M88 увеличилась с 277 до 330 лошадиных сил.
Модифицированный инженерами Hartge двигатель BMW M88 отлично вписался в подкапотное пространство автомобиля Mercedes-Benz E-Class (W124). Кроме этого автомобиль оснастили механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач Getrag 280 и спортивными амортизаторами Bilstein.
Внешне автомобиль практически ничем не отличается от обычного Mercedes-Benz E-Class (W124), а внутри о тюнинг-ателье Hartge напоминают только руль и спидометр, размеченный до отметки 300 км. / ч.
Этот доработанный в тюнинг-ателье Hartge автомобиль Mercedes-Benz E-Class (W124) уникален не только тем, что оснащён двигателем производства BMW, но и тем, что существует в единственном экземпляре.
На его создание тюнинг-ателье Hartge потратило 200 000 немецких марок, что в четыре раза больше его стоимости, но оно того стоило. С 0 до 100 км. / ч. этот автомобиль разгоняется за 6,0 секунд и обладает максимальной скоростью 290 км. / ч., что весьма не плохо для автомобиля 1988 года.
Ещё публикации по теме:
«15 необычных автомобилей Mercedes-Benz»
«Коротко о знаменитых тюнинг-ателье»
