10 любопытных фактов об автомобильных фарах

 

Фары

Фары современных автомобилей это не просто источник света, состоящий из корпуса со стеклом и лампочки, а высокотехнологичное устройство с электронным блоком управления, способное в прямом смысле думать и самостоятельно направлять световой поток в зависимости от ситуации и дорожных условий. Но так было не всегда и эволюция автомобильных фар прошла немалый путь развития.

Предлагаю вам ознакомиться с некоторыми удивительными фактами из истории автомобильных фар:

Первые фары с электрическими лампами накаливания

Cadillac Model Thirty - один из первых автомобилей с электрическими фарами
Cadillac Model Thirty

Первые автомобили вообще не были приспособлены для движения в тёмное время суток, да и необходимости в этом изначально не было. Однако со временем такая необходимость появилась и тогда автомобили начали оснащать масляными фонарями, которые хоть и могли гореть в ветряную и дождливую погоду, но светили хуже, чем фонарик в знаменитом мобильном телефоне Nokia 1100. Что касается полноценных автомобильных фар с электрическими лампами накаливания, то появились они в 1912 году на автомобилях Cadillac.

Появление ближнего и дальнего света

Лампочка накаливания с двумя нитями накала
Лампочка с двумя нитями накала

В 1919 году инженеры немецкой компании Bosch изобрели лампочку накаливания с двумя нитями накала разной мощности. После этого в автомобильных фарах появился ближний и дальний свет, что впоследствии стало стандартом. Первое время эта система освещения так и называлась — Bosch Licht.   

Первый автомобиль со скрывающимися фарами

Cord 810 - первый автомобиль со скрывающимися фарами
Cord 810

Первым автомобилем со скрывающимися фарами был появившийся в 1936 году американский Cord 810. Примечательно, что механизм скрывания фар в этом автомобиле был полностью механическим и для управления положением фар в салоне была предусмотрена специальная рукоятка.

Последний автомобиль со скрывающимися фарами

Lotus Espri - последний автомобиль со скрывающимися фарами
Lotus Esprit

Скрывающиеся фары долгое время считались очень стильным дизайнерским решением и чаще всего ими оснащались дорогие спортивные автомобили, но со временем этот тип фар вышел из моды. На данный момент последним автомобилем со скрывающими фарами считается британский Lotus Esprit, серийное производство которого прекратилось в 2004 году.

Первый автомобиль с поворачивающимися по направлению движения фарами

Tatra 87 - первый автомобиль с поворачивающимися по направлению движения фарами
Tatra 87

Если не все, то многие из вас наверняка слышали о легендарном французском автомобиле Citroen DS, одной из особенностей которого были появившиеся в 1968 году поворачивающиеся вслед за рулевым колесом фары. Однако французы далеко не первые, кому пришло в голову такое техническое решение. В 1948 году американский инженер и предприниматель Престон Такер оснастил такой фарой свой первый автомобиль Tucker 48, а позаимствовал он это техническое решение у появившегося в 1936 году чехословацкого автомобиля представительского класса Tatra 87.

 

Первый автомобиль с прямоугольными фарами

Citroen Ami - первый автомобиль с прямоугольными фарами
Citroen Ami

Французские автопроизводители всегда отличались нестандартным подходом к дизайну и поэтому нет ничего удивительного в том, что первым автомобилем с прямоугольными фарами стал французский Citroen Ami, серийное производство которого началось в 1961 году.

Первый автомобиль с дневными ходовыми огнями

Audi S6 (C6) - первый автомобиль с дневными ходовыми огнями
Audi S6 (C6)

Дневные ходовые огни впервые появились в 2006 году на автомобиле Audi S6 (C6), который является спортивной версией автомобиля Audi A6 (C6). Первое время дневные ходовые огни были дополнительной опцией и большинство автопроизводителей устанавливали их в бампер автомобиля, но сейчас их принято встраивать непосредственно в фары.

Первый автомобиль с ксеноновыми фарами

BMW 7-Series (E32) - первый автомобиль с ксеноновыми фарами
BMW 7-Series (E32)

Ксеноновая лампа была изобретена в 1940-х годах инженерами немецкой компании Osram, штаб квартира которой находится в Мюнхене, административном центре Баварии, где находится и штаб квартира BMW. Возможно именно поэтому первые ксеноновые фары появились именно на автомобилях BMW, в частности в 1991 году на автомобиле BMW 7-Series (E32).

Первый автомобиль с лазерными фарами

Audi R8 LMX - первый автомобиль с лазерными фарами
Audi R8 LMX

Несмотря на то, что наиболее активно лазерные фары рекламирует BMW, первым автопроизводителем, который применил эту технологию на практике, является Audi, а первым автомобилем, оснащённым лазерными фарами, стал появившийся в 2014 году Audi R8 LMX.

Самые дорогие автомобильные фары

Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) - автомобиль с самыми дорогими фарами
Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217)

На данный момент самыми дорогими фарами оснащается автомобиль Mercedes-Benz S-Class Coupe (C217) в обеих фарах которого суммарно интегрировано 94 кристалла Swarovski. Создатели этого оптического чуда утверждают, что кристаллы Swarovski в фарах автомобиля не просто подчёркивают его роскошь, но и делают свет фар ярче и чище.

Ещё публикации по теме:

«10 автомобилей, необычные фары которых сделали их узнаваемыми»

Понравилась публикация? Поделись!