Bugatti Veyron производился с 2005 по 2015 год, а интересен этот автомобиль тем, что он стал первым серийным автомобилем, обладающим максимальной скоростью более 400 км. / ч. Автомобили Bugatti Veyron оснащались 8,0-литровымы 16-цилиндровыми W-образными двигателями мощностью от 1001 до 1200 лошадиных сил. Идея разработать такой двигатель принадлежит Фердинанду Пиеху, бывшему главе концерна Volkswagen. Интересный факт, не правда ли? А вот ещё несколько не менее интересных фактов о легендарном автомобиле Bugatti Veyron:
Французский автомобиль с итальянскими корнями разработанный немцами
Bugatti в 1910 году основал итальянец Этторе Бугатти, но компания официально считается французской, так как город Мольсхайм, где она была основана, находится во Франции. Примечательно, что французским этот город стал в 1918 году, а до этого он был частью Германской Империи. С 1998 года Bugatti принадлежит немецкому концерну Volkswagen. Поэтому автомобиль Bugatti Veyron разрабатывали преимущественно немецкие инженеры.
Volkswagen ничего не заработал на Bugatti Veyron
Разработка и производство автомобиля Bugatti Veyron обошлись Volkswagen настолько дорого, что 450 произведённых автомобилей средней стоимостью $1,7 миллиона не покрыли всех расходов. В итоге убытки Volkswagen составили $6,2 миллиона на каждом проданном автомобиле.
Bugatti Veyron назван в честь автогонщика
Автомобиль Bugatti Veyron назван с честь автогонщика Пьера Вейрона. С 1932 по 1939 год Пьер Вейрон был инженером, испытателем и гонщиком Bugatti. В 1939 году на автомобиле Bugatti Type 57 S он одержал победу в 24-часовой гонке на выносливость в Ле-Мане.
Расход топлива Bugatti Veyron
При выжатой до упора педали акселератора расход топлива автомобиля Bugatti Veyron составляет около 100 литров на 100 километров, а при движении на максимальной скорости топлива в баке, объём которого 100 литров, хватит примерно на 12 минут или 80 километров.
Стоимость технического обслуживания Bugatti Veyron
Стоимость замены масла в двигателе автомобиля Bugatti Veyron составляет $21 тысячу, а замена всех технических жидкостей, включая масло, обойдётся в $25 тысяч. Кроме этого, за комплект специально разработанных для этого автомобиля шин производства Michelin тоже придётся немало заплатить, а именно около $40 тысяч. Менять шины Bugatti рекомендует каждые 4 тысячи километров пробега. Более того, каждые 16 тысяч километров пробега необходимо менять ещё и колёсные диски, стоимость которых в зависимости от модели составляет от $50 до $80 тысяч. В итоге техническое обслуживание и эксплуатация этого автомобиля обходится его владельцам около $100 тысяч в год.
Динамика Bugatti Veyron
С 0 до 100 км. / ч. стандартный Bugatti Veyron разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км. / ч. за 7,3 секунды, до 300 км. / ч. за 16,7 секунды и до 400 км. / ч. за 55,6 секунды, а четверть мили автомобиль преодолевает за 10.1 секунды или за 9,7 секунды, если это Bugatti Veyron Super Sport.
Самый мощный и быстрый Bugatti Veyron
Bugatti Veyron Super Sport это самая мощная и соответственно самая быстрая модификация автомобиля Bugatti Veyron. Мощность двигателя этого автомобиля составляет 1200 лошадиных сил, а максимальная скорость 431 км. / ч. Это средняя скорость по результатам двух заездов, которую зафиксировали представители Книги рекордов Гиннесса.
Для охлаждения двигателя Bugatti Veyron требуется 10 радиаторов
Двигатель автомобиля Bugatti Veyron настолько горячий, что для эффективного его охлаждения требуется 10 радиаторов и 55 литров охлаждающей жидкости. В 2001 году во время первых испытаний этого двигателя он нагрелся настолько сильно, что чуть не стал причиной пожара и не уничтожил завод Bugatti.
Решётка радиатора Bugatti Veyron из титана
В первых автомобилях Bugatti Veyron декоративную решётку радиатора изготавливали из алюминия, но практика показала, что это не совсем удачное решение. Дело в том, что если в эту решётку на большой скорости попадала птица, то она пробивала насквозь как саму решётку, так и находящийся за ней один из радиаторов системы охлаждения. Поэтому позже декоративную решётку радиатора начали изготавливать из титана.
На полной скорости ресурс шин Bugatti Veyron составляет не более 15 минут
Сверхпрочные шины для автомобиля Bugatti Veyron разрабатывал французский производитель шин Michelin. Шины получились действительно прочными, но не настолько, как вы думаете. Тесты, проведённые инженерами Bugatti показали, что при движении автомобиля со скоростью 400 км. / ч. этих шин хватит максимум на 15 минут, после чего они лопнут. К счастью в реальных условиях такое не возможно, потому что на 15 минут движения со скоростью 400 км. / ч. автомобилю просто не хватит топлива.
Ещё публикации по теме:
«15 автомобилей, обладающих мощностью 1000 и более лошадиных сил»
«30 самых быстрых автомобилей на планете»
