В этой статье я расскажу вам несколько интересных фактов об автомобильных шинах. Возможно некоторые из них вы уже знаете, а некоторые станут для вас интересным открытием.
Натуральный цвет резины белый
Знаете ли вы, что натуральный цвет резины белый? Первые 25 лет автомобильные шины были белыми, но потом производители шин начали добавлять в них углерод, чтобы улучшить их характеристики и продлить их срок службы.
Шины перерабатывают
Каждый год в мире выбрасывается на свалку более 250 миллионов использованных автомобильных шин. Некоторые их перерабатывают и используют для производства асфальта или навоза, а другие используют их для производства новых шин.
Крупнейший в мире производитель шин Lego
Кто по вашему самый крупный производитель шин в мире? Michelin? А может быть Pirelli? Не угадали! Крупнейшим в мире производителем шин является Lego. Эта компания, занимающаяся производством одноимённых развивающих игрушек, производит 306 миллионов игрушечных шин в год.
Пневматические шины изобрели в Шотландии
Впервые пневматическая шина была создана в 1846 году шотландским изобретателем Робертом Уильямом Томсоном. После его смерти в 1873 году изобретение было забыто. Однако в 1888 году идея пневматической шины обрела вторую жизнь. Новый изобретатель так же был шотландцем Джоном Бойдом Данлопом, чье имя теперь известно во всём мире. В 1887 году он решил надеть на колёса велосипеда своего 10-летнего сына большой садовый шланг и надуть его сжатым воздухом. Тем самым он вошёл в историю, как изобретатель пневматической шины.
Вулканизацию изобрёл Чарльз Гудьир
Американский изобретатель Чарльз Гудьир в 1839 году обнаружил процесс скрепления каучука с помощью серы, известный теперь как вулканизация. Он экспериментировал с каучуком с 1830 года, но не мог разработать подходящий процесс. Однажды, во время эксперимента со смесью каучука и серы, смесь попала на горячую плиту. Произошедшая химическая реакция образовала цельный, твёрдый кусок резины.
Запасное колесо изобрели в 1904 году
Братья Вольтер Дэвис и Том Дэвис в 1904 году изобрели запасное колесо. В то время автомобили были без запасных колёс, и при проколе шины, необходимо было снять колесо, снять шину, заклеить шину, затем собрать всё обратно и продолжить движение. Это отнимало уйму времени, что и побудило двух новаторов начать распространять своё изобретение на американском рынке и в некоторых европейских странах. Первым оснащенным запасным колесом автомобилем стал американский Rambler. Запасное колесо стало настолько популярным, что некоторые автомобили оснащали даже двумя.
Некоторые автомобили не имеют запасного колеса
В настоящее время некоторые новые автомобили не имеют запасного колеса, а всё потому, что некоторые автопроизводители для уменьшения веса оснащают свои автомобили только комплектом для ремонта потрескавшейся шины на месте. Печально, не правда ли?
