Инженеры немецкого тюниг-ателье AC Schnitzer, специализирующегося исключительно на доработке автомобилей BMW, не смогли пройти мимо недавно появившегося на рынке BMW M3 Competition с индексом кузова G80 и решили превратить его в гоночный болид.
Мощность рядного 6-цилиндрового 3,0-литрового двигателя они увеличили с 510 до 590 лошадиных сил, а крутящий момент с 650 до 750 Нм.
Стандартную выхлопную систему заменили на спортивную из нержавеющей стали и углепластиковыми выхлопными патрубками, а переднюю часть автомобиля сделали ниже на 20 миллиметров за счёт новых спортивных пружин.
Что касается экстерьера автомобиля, то его оснастили сплитером и спойлером, дефлекторами на капоте и передних крыльях, ну и конечно же фирменными 20-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками AC Schnitzer, доступными в цветах Anthracite или Silver.
К сожалению, никакой информации о динамических характеристиках автомобиля нет, но AC Schnitzer утверждает, что это самый мощный и быстрый BMW M3 в истории. Весьма спорное утверждение на фоне появившегося на полгода раньше Manhart MH3 600, обладающего аналогичными техническими характеристиками.
