Инженеры немецкого тюнинг-ателье Brabus, специализирующиеся преимущественно на доработке автомобилей производства Mercedes-Benz, решили немного изменить традициям и доработать автомобиль Rolls-Royce Ghost Series 2.
Стоит отметить, что этот роскошный британский автомобиль и без того достаточно мощный и быстрый для своего класса. В частности он оснащается 6,75-литровым 12-цилиндровым V-образным турбированным двигателем мощностью 570 лошадиных сил и крутящим моментом 850 Нм.
Благодаря этому двигателю с 0 до 100 км. / ч. автомобиль разгоняется за 4,9 секунды, но инженерам Brabus этого как обычно показалось мало.
В итоге они увеличили мощность двигателя до 700 лошадиных сил, а его крутящий момент до 950 Нм., после чего разгон автомобиля с 0 до 100 км. / ч. стал на 0,3 секунды быстрее и составил 4,6 секунды.
Само собой разумеется, что экстерьер и интерьер автомобиля тоже доработали. Автомобиль оснастили 22-дюймовыми кованными колёсными дисками Brabus Monoblock M Platinum Edition, спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали с активными дроссельными заслонками и выхлопными трубами из углепластика, а чтобы последнее лучше сочеталось с остальными элементами экстерьера, некоторые из них тоже заменили на углепластиковые.
А ещё автомобиль оснастили модулем Brabus Ride-Control, который позволяет уменьшить высоту дорожного просвета на 20 миллиметров, что значительно улучшает динамику и управляемость.
Что касается интерьера, то немецкие специалисты перетянули его разработанной специально для этого автомобиля кожей фарфорового цвета. Таким образом, немцы, как они утверждают, подчеркнули элегантность, роскошь и бескомпромиссную мощность автомобиля.
Кстати, без углепластика в интерьере тоже не обошлось и он тут везде, где до него было натуральное дерево и другие материалы, традиционно применяемые Rolls-Royce в интерьерах своих автомобилей.
Поскольку каждый автомобиль изготавливается по индивидуальному заказу, то Brabus не называет даже приблизительную стоимость всех этих доработок.
В принципе и так понятно, что стоит всё это недёшево, так как это всё же Rolls-Royce, а не Mercedes-Benz.
