Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa

 

Ferrari Testarossa

Итальянский спортивный автомобиль Ferrari Testarossa производился с 1984 по 1991 год. Ferrari Testarossa это культовый автомобиль, и по праву считается одним из лучших автомобилей производства Ferrari. Кроме того, он был настолько успешным, что разошёлся тиражом более 10 000 экземпляров, что невероятно много для дорогого спортивного автомобиля. Кстати, стоил он в то время $181 000. С учётом инфляции в настоящее время это составило бы примерно $450 000.

К сожалению, этот легендарный автомобиль производился только в одном поколении, поэтому независимый дизайнер по имени Марко Мальтезе решил исправить эту досадную ошибку и разработал современную версию Ferrari Testarossa. Да, только на бумаге, а точнее в 3D редакторе, но какой результат! Вы только взгляните на эту красоту:

Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa
Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa
Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa

Очевидно, что некоторые элементы дизайна Марко Мальтезе позаимствовал у современных моделей автомобилей Ferrari, в частности Ferrari Daytona SP3, однако ничего плохого в этом нет, поскольку именно это позволило дизайнеру не просто осовременить классический автомобиль Ferrari Testarossa, но и сделать так, чтобы его дизайн соответствовал дизайну современных автомобилей Ferrari.

 

Про интерьер Марко Мальтезе тоже не забыл. Он хоть и получился не таким современным, как экстерьер, но хуже автомобиль от этого не стал. Дизайнер не стал изобретать велосипед и просто немного осовременил интерьер классического автомобиля Ferrari Testarossa сделав его линии более плавными и добавив в него современное оборудование.

Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa
Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa
Независимый дизайнер показал современную версию Ferrari Testarossa

По задумке дизайнера автомобиль должен оснащаться гибридной силовой установкой. В прочем, это не важно, так как на конвейере он вряд ли появится.

Понравилась публикация? Поделись!