Mercedes-Benz 300SL с индексом кузова W198 это без преувеличения один из самых знаковых автомобилей в истории не только немецкого, но и мирового автомобилестроения.
В период с 1955 по 1963 год было произведено 3 258 автомобилей Mercedes-Benz 300SL, из которых 1 858 это Mercedes-Benz 300SL Roadster, что делает Mercedes-Benz 300SL одним из самых редких и соответственно дорогих автомобилей на планете, особенно, если такой автомобиль хорошо сохранился и всё в нём оригинальное.
Однако не всё так однозначно и если от оригинального автомобиля Mercedes-Benz 300SL у вас есть только кузов, то собрать полностью оригинальный автомобиль вам вряд ли удастся, а если и удастся, то на поиск оригинальных деталей и сборку уйдут годы.
Именно поэтому американец армянского происхождения Джон Саркисян решил не заморачиваться и сделать из имеющегося у него кузова автомобиля Mercedes-Benz 300SL Roadster новый и абсолютно уникальный автомобиль Mercedes-Benz 300SL Speedster.
Всё началось с того, что Джон Саркисян установил вышеупомянутый кузов на шасси от автомобиля Mercedes-Benz SLK с индексом кузова R170, после чего ему пришла в голову идея создать автомобиль, по стилю похожий на Porsche Speedster.
Так собственно и появился на свет, не имеющий аналогов автомобиль Mercedes-Benz 300SL Speedster, который теперь удивляет своим необычным внешним видом жителей американского города Лос-Анджелеса, где живёт и работает Джон Саркисян.
Под капотом Mercedes-Benz 300SL Roadster 6-цилиндровый V-образный турбированный двигатель Mercedes-Benz AMG, технические характеристики которого создатель автомобиля не раскрывает, но говорит, что динамики более чем достаточно.
Так же автомобиль оснащён колёсными дисками HRE Performance Wheels, спортивной тормозной системой Brembo и пневматической подвеской.
Вот такой вот получился ретро снаружи и современный внутри спортивный автомобиль.
Ещё публикации по теме:
«15 необычных автомобилей Mercedes-Benz»
Источник: YouTube канал Hoonigan AutoFocus
