Считается, что электромобили обладают превосходной разгонной динамикой, но не обладают достаточно высокой максимальной скоростью, в силу чего на длинных дистанциях не способны уверенно конкурировать со спортивными автомобилями, оснащёнными двигателем внутреннего сгорания.
Это утверждение решил опровергнуть Гийом Андре, основатель и глава канадской компании Ingenext, специализирующейся на разработке модернизированного программного обеспечения и других продуктов для электромобилей.
Долго не думая Гийом Андре сел за руль принадлежащего ему Tesla Model S Plaid и отправился в аэропорт города Труа-Ривьер, чтобы как следует протестировать там этот электромобиль, считающийся одним из самых быстрых на планете.
Стоит отметить, что заявленная производителем максимальная скорость Tesla Model S Plaid составляет 320 км. / ч., однако, эта максимальная скорость ограничена электроникой, а поскольку целью канадца было проверить, сможет ли этот электромобиль ехать быстрее, он эту электронику отключил.
В итоге канадцу удалось разогнать свой Tesla Model S Plaid до 216 миль или 347,6 км. / ч. и это просто невероятно учитывая тот факт, что масса электромобиля около 2,2 тонны, а длинная взлётно-посадочной полосы конкретного аэропорта всего 2,9 километра.
Ещё публикации по теме:
«Бензин против электричества или кто быстрее на дистанции 1/4 мили»
