К сожалению, двигатель любого автомобиля, особенно современного, недолговечен, и рано или поздно его приходиться ремонтировать. Иногда ремонт двигателя может стоить очень дорого, в результате чего некоторые автовладельцы предпочитают не ремонтировать двигатель своего автомобиля, а просто приобрести и установить на него так называемый контрактный двигатель, что экономит не только деньги, но и время.
При этом, что такое контрактный двигатель, знает далеко не каждый. О том, что это такое и стоит ли устанавливать такой двигатель на свой автомобиль, я коротко расскажу вам далее, а выводы делайте сами.
Что такое контрактный двигатель
У многих автолюбителей слово «контрактный» ассоциируется со словом «гарантийный», в результате чего они считают, что контрактный двигатель это двигатель после капитального ремонта, на который предоставляется некая гарантия, что на самом деле в корне не верно.
Да, некоторые продавцы контрактных двигателей действительно предоставляют на них гарантию, но обычно не долгосрочную и делают они это на свой страх и риск, желая таким образом поскорей продать товар.
Согласитесь, что слово «гарантия» магически действует на подсознание любого покупателя, заставляя его приобрести товар именно у того продавца, который эту гарантию предоставил.
Вообще, у происхождения понятия «контрактный двигатель», есть две основных версии. По одной из них, до того, как двигатель стал считаться запасной частью, чтобы поставить на учёт в ГИБДД автомобиль с заменённым двигателем, необходимо было предоставить контракт с автосервисом, подтверждающий факт замены двигателя.
Согласно другой, более правдоподобной версии, поскольку ввозить из заграницы один двигатель на территорию России в частном порядке было, и есть не выгодно, их начали закупать в больших количествах, грузить в контейнеры и ввозить по контракту поставки, вследствие чего такие двигатели и получили название «контрактные».
В принципе всё это не столь важно, потому что контрактным двигателем сейчас принято называть любой бывший в употреблении и привезённый из заграницы двигатель. При этом чаще всего это двигатель, который был демонтирован с автомобиля, не подлежащего восстановлению после серьёзного дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Поэтому ни о каком капитальном ремонте, а так же и о долгосрочной гарантии, тут речи быть не может.
Стоит ли покупать контрактный двигатель
Да, в большинстве случаев контрактные двигатели перед погрузкой в контейнер и отправкой покупателю даже запускают, проверяя их работоспособность, а так же моют до блеска, придавая им товарный вид.
Однако, поскольку информация о пробеге автомобиля, на котором двигатель был установлен ранее, а так же о том, как он эксплуатировался и обслуживался отсутствует, то покупка и установка на свой автомобиль контрактного двигателя это огромный риск.
Нет абсолютно никакой гарантии того, что этот двигатель в ближайшем будущем тоже не придётся ремонтировать или менять.
Как выбрать хороший контрактный двигатель
Тем не менее, стоит отметить, что если к покупке контрактного двигателя подойти ответственно, то есть шанс приобрести вполне неплохой агрегат, ресурс которого ещё не совсем исчерпан.
Для этого необходимо не покупать первое что попалось, наслушавшись сказок ушлых продавцов, а нанять хорошего специалиста, который с помощью эндоскопа проведёт тщательный осмотр нескольких, имеющихся в наличии у продавца двигателей, определит степень износа каждого и выберет для вас наилучший вариант.
Только в таком случае можно рассчитывать на то, что никаких проблем не будет.
В заключение отмечу, что поскольку финансовые возможности у всех разные, то покупка и установка на свой автомобиль контрактного двигателя это отнюдь не всегда плохое решение.
Но, если вы по настоящему любите свой автомобиль и планируете продолжать его эксплуатировать, то я бы посоветовал не экономить, а накопить денег и сделать капитальный ремонт его двигателя, после которого вы будете уверены в своём автомобиле на 100%.
Ещё публикации по теме:
«5 очень дорогих в ремонте поломок в двигателе любого автомобиля»
«Что вредно для двигателя вашего автомобиля»
