Что важно знать о тормозной жидкости

Заливная горловина тормозной жидкости

Тормозная жидкость обеспечивает бесперебойную работу тормозной системы. Её задача передавать усилие, возникающее при нажатии на педаль тормоза, на тормозные колодки. Кроме этого тормозная жидкость служит смазкой для движущихся деталей тормозной системы и защищает их от коррозии.

Поскольку со временем тормозная жидкость теряет свои первоначальные свойства, то её необходимо регулярно менять. Если этого не делать, то сначала это приведёт к снижению эффективности тормозной системы, а затем и к полному её отказу, что не безопасно.

Когда менять тормозную жидкость

Независимо от пробега автомобиля тормозную жидкость необходимо менять не реже одного раза в два года. Так же отмечу, что в ходе планового технического обслуживания автомобиля в большинстве сервисов тормозную жидкость обычно не меняют, а лишь проверяют её уровень и при необходимости доливают. В связи с этим очень важно самому следить за периодичностью замены тормозной жидкости и вовремя требовать её замены.

Причина столь ограниченного ресурса тормозной жидкости в том, что она гигроскопична, то есть обладает способностью накапливать воду. Если тормозную жидкость долго не менять, то растворённая в ней вода существенно снижает температуру закипания тормозной жидкости и при её закипании образуются так называемые паровые пробки, которые препятствуют передаче тормозного усилия от педали тормоза к тормозным колодкам. Кроме этого растворённая в тормозной жидкости вода вызывает коррозию деталей тормозной системы и особенно это касается поршней тормозных цилиндров.

Содержание воды в тормозной жидкости измеряется при помощи специального прибора и если оно близко или более 3,5%, то тормозную жидкость срочно необходимо менять.

Виды тормозных жидкостей

Все вышеописанные проблемы относятся к классическим и наиболее распространённым тормозным жидкостям на основе гликоля. Однако, кроме них существуют ещё и более современные, но пока не особо распространённые тормозные жидкости на основе силикона. В отличие от классических тормозных жидкостей на основе гликоля, тормозные жидкости на основе силикона не гигроскопичны и обладают большим ресурсом.

При классификации тормозных жидкостей чаще всего применяется классификация, разработанная американским департаментом транспорта (USDOT). Согласно этой классификации все тормозные жидкости делятся на шесть видов: DOT-1, DOT-2, DOT-3, DOT-4, DOT-5 и DOT-5.1.

DOT-1 и DOT-2

Эти два вида тормозных жидкостей в настоящее время практически нигде не применяются, в силу чего заострять на них внимание не имеет смысла.

DOT-3

Тормозные жидкости DOT-3 можно смело отнести к самым худшим. Это тормозные жидкости на основе гликоля. Они очень агрессивны к лакокрасочным покрытиям и резиновым изделиям, но самое главное, что они обладают очень высоким уровнем гигроскопичности и очень низкой температурой закипания (205°).

DOT-4

Тормозные жидкости DOT-4 тоже на основе гликоля и тоже агрессивны к лакокрасочным покрытиям, но безопасны для резиновых изделий. Ещё в отличие от тормозных жидкостей DOT-3 они обладают меньшим уровнем гигроскопичности и более высокой температурой закипания (230°).

DOT-5

DOT-5 это современные тормозные жидкости на основе силикона. Они абсолютно безопасны как для лакокрасочных покрытий, так и для резиновых изделий, а так же не гигроскопичны и обладают достаточно высокой температурой закипания (250°).

DOT-5.1

DOT-5.1 это, по сути, усовершенствованные тормозные жидкости на основе гликоля. Так же, как и тормозные жидкости DOT-4, они агрессивны к лакокрасочным покрытиям и безопасны для резиновых изделий. От тормозных жидкостей DOT-4 они отличаются тем, что хоть и обладают большим уровнем гигроскопичности, но при этом у них очень высокая температура закипания (275°).

В дополнение к этому стоит отметить, что смешивать тормозные жидкости на основе гликоля с тормозными жидкостями на основе силикона ни в коем случае нельзя!

Как заменить тормозную жидкость

Процесс замены тормозной жидкости прост только на первый взгляд. Поэтому если вы не обладаете соответствующим опытом, то лучше доверить это профессионалам.

Понравилась публикация? Поделись!