За период с 2010 по 2020 год в автомобилестроении произошло много изменений. Появилось много новых автопроизводителей, а некоторые старые либо исчезли, не выдержав конкуренции, либо стали частью других, более успешных. Что касается самих автомобилей, то они стали более технологичными. В них появились изогнутые сенсорные экраны, различного рода электронные помощники и много ещё чего. Но какие автомобили оказали наиболее сильное влияние на развитие отрасли? На этот вопрос ответили журналисты румынского автомобильного издания Autoevolution и назвали 5 таких автомобилей, а я в свою очередь предлагаю вам ознакомиться с их выбором:
Porsche 918 Spyder
Не смотря на то, что серийный Porsche 918 Spyder появился позже серийного Ferrari LaFerrari, он всё равно считается первым гибридным спортивным автомобилем, а всё потому, что как концептуальный автомобиль Porsche 918 Spyder был впервые продемонстрирован широкой публике в 2010 году, то есть за год до официальной презентации Ferrari LaFerrari. Кроме того, в отличие от Ferrari LaFerrari, оснащённого системой рекуперации KERS (Kinetic Energy Recovery System), Porsche 918 Spyder является настоящим гибридным автомобилем. Сейчас гибридные спортивные автомобили уже не редкость, но все их производители просто копируют гибридные технологии Porsche.
Tesla Model S
Илон Маск, основатель и руководитель Tesla, не изобретал электромобиль, но именно ему удалось создать электромобиль, технические характеристики которого ни чем не уступали бы автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, что собственно и сделало электромобили столь популярными. Примечательно, что когда в 2009 году Илон Маск впервые продемонстрировал Tesla Model S, многие смеялись над ним и говорили, что это глупая затея. Серийное производство Tesla Model S началось в 2012 году, а в 2017 году Tesla Model S стал вторым самым продаваемым электромобилем на планете, после Nissan Leaf. В настоящее время многие автопроизводители разрабатывают и производят электромобили, но стандарты в отрасли диктует именно Tesla.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
В 2016 году после более чем 20-летнего перерыва итальянский автопроизводитель Alfa Romeo возобновил производство классических заднеприводных седанов с продольным расположением двигателя и первым таким седаном стал Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ну и что, спросите вы? А то, что впервые за долгое время у таких автомобилей как Audi RS4, BMW M3 и Mercedes-Benz С63 AMG появился серьёзный конкурент, что заставило производителей этих автомобилей пересмотреть свои планы на будущее. Более того, в отличие от немецких автомобилей этого класса, у Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio максимальная скорость не ограничена электроникой и составляет 307 км. / ч. Этот автомобиль оснащается 2,9-литровым 6-цилиндровым V-образным двигателем мощностью 503 лошадиные силы и с 0 до 100 км. / ч. разгоняется за 3,9 секунды. В настоящее время это самый быстрый автомобиль в своём классе.
Dodge Challenger SRT Hellcat
3-е поколение Dodge Challenger появилось в 2008 году, то есть через 34 года после того, как было прекращено производство 2-го поколения этого американского мускулистого автомобиля, а в 2015 году появился Dodge Challenger SRT Hellcat и сразу стал самым мощным серийным автомобилем в своём классе, равных которому нет по сей день. Dodge Challenger SRT Hellcat оснащается 6,2-литровым 8-цилиндровым V-образным двигателем, обладающем мощностью 717 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. С 0 до 100 км. / ч. этот автомобиль разгоняется за 3,0 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 км. / ч. В итоге Dodge Challenger SRT Hellcat стал тем автомобилем, на фоне которого из пепла возродились другие американские автомобили этого класса, такие как Chevrolet Camaro SS, Chevrolet Camaro ZL1, Ford Mustang Bullitt, Ford Mustang Shelby GT350 и другие.
Mazda MX-5 (ND)
В настоящее время автомобиль Mazda MX-5 насчитывает 4 поколения, и каждое занесено в Книгу рекордов Гиннеса, как самый продаваемый родстер в истории автомобилестроения. Представляете, насколько удачным получился этот автомобиль? На самом деле секрет успеха Mazda MX-5 прост и заключается в том, что этот автомобиль лёгкий, заднеприводный, оснащается достаточно мощными двигателями и при этом относительно дешёвый. Сейчас повторить успех Mazda MX-5 и конкурировать с ним пытаются многие автопроизводители, но пока их автомобили этого класса не пользуются таким огромным спросом.
Ещё публикации по теме:
«10 немецких автомобилей изменивших историю автомобилестроения»
Источник: autoevolution.com
