Это уже далеко не первая моя статья о двигателях. Я уже писал ранее о трёх самых надёжных японских двигателях, о двигателях, для которых миллион километров не проблема и о десяти худших двигателях в истории автомобилестроения, однако все эти двигатели уже давно не производятся.
Да, почитать о них многим интересно, но большинство всё же интересуют двигатели, которые ещё устанавливаются или недавно устанавливались на современные автомобили, а поскольку далеко не каждый может позволить себе приобрести новый и тем более дорогой автомобиль, то я решил написать о самых надёжных двигателях, которые ещё можно встретить под капотом не дорогих автомобилей, причём как новых, так и подержанных.
1. Renault K7M
Рядный, 1,6-литровый, 4-цилиндровый, 8-клапанный двигатель K7M от французского автопроизводителя Renault при своевременном техническом обслуживании не имеет проблем до 400 000 километров пробега. Его мощность варьируется от 82 до 90 лошадиных сил. Этот двигатель можно встретить на автомобилях Renault Logan, Renault Sandero, Renault Dookker и Lada Largus.
2. Renault K4M
Кроме двигателя K7M у французского автопроизводителя Renault есть ещё один, не менее надёжный двигатель K4M, который от K7M отличается только вдвое большим количеством клапанов и соответственно большей мощностью, которая составляет от 102 до 112 лошадиных сил. Этот двигатель встречается на автомобилях Renault Megane, Renault Fluence, Renault Duster, Renault Logan и Renault Sandero.
3. Mitsubishi 4B11
Японский двигатель Mitsubishi 4B11 был разработан совместно с корейским производителем автомобилей Kia, в связи с чем, его можно встретить не только на японских автомобилях Mitsubishi Lancer, Mitsubishi ASX и Mitsubishi Outlander, а так же на корейских автомобилях Kia Ceed, Kia Optima, Kia Cerato, Huyndai Sonata, Huyndai Elantra и Huyndai iX35. Примечательно, что на основе этого двигателя был создан двигатель 4B11T для Mitsubishi Lancer Evolution X. Так же различные модификации этого двигателя можно встретить на автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep. Mitsubishi 4B11 это рядный, 2,0-литровый, 4-цилиндровый, 16-клапанный двигатель, мощностью от 118 до 154 лошадиных сил. При соблюдении всех правил эксплуатации его ресурс в среднем составляет 300 000 километров пробега.
4. Nissan MR20DE
Среди японских двигателей следует отметить и MR20DE от Nissan, который можно встретить на автомобилях Nissan X-Trail, Nissan Teana и Nissan Qashqai. Это рядный, 2,0-литровый, 4-цилиндровый двигатель мощностью от 129 до 147 лошадиных сил. В среднем ресурс этого двигателя составляет 300 000 километров пробега.
5. Opel Z18XER
Не смотря на то, что в 2015 году Opel покинул Россию, автомобили этого немецкого производителя до сих пор ездят по российским дорогам и на некоторых из них установлен один из самых надёжных двигателей Opel Z18XER. Этот 1,8-литровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил можно встретить на автомобилях Opel Astra, Opel Zafira и Chevrolet Cruze. До 250 000 километров пробега у этого двигателя нет серьёзных проблем, если не принимать во внимание термостат, который может выйти из строя гораздо раньше.
